Предности и недостаци изнајмљивања аутомобила у односу на куповину аутомобила

Отприлике 20% свих нових трансакција аутомобила су најмови, тако да је јасно да тамо дефинитивно постоје људи који воле помисао да се увек возе у новом аутомобилу..

Али која је најбоља одлука за вас? Па, да ли или не требате изнајмити аутомобил зависи од много фактора, укључујући колико новца имате (унапред, као и месечно плаћање), колико возите и колико времена желите да потрошите на свој ауто.

Погледајмо предности и недостатке лизинга како бисте могли да донесете најбољу одлуку за своју ситуацију и околности.

Предности у закупу аутомобила

1. Нови ауто, стално. Закуп аутомобила значи да ћете се увек возити око себе у новој слаткој вожњи. За многе људе ово је емоционални подстицај који се не може занемарити. Ако волите аутомобиле и вожњу, ово је велика мука.
2. Мање проблема са одржавањем. Будући да увек возите новији аутомобил, обично не морате да се бавите проблемима редовног одржавања са којима се власници аутомобила суочавају са старењем својих возила. Улазите у аутомобил пре него што се почну појављивати сви ови проблеми (нпр. Лоше кочнице или мењач пуцња). Ако водите веома напоран живот или сте пуно на путу, ово је један мање стреса са којим се морате суочити.
3. Закупи се опорезују за мала предузећа. Ако сте самозапослени или имате неко предузеће, свој закуп можете отписати као пословни трошак.
4. „Приуштите“ лепши аутомобил. Ако сте се икада питали како то да толико људи може приуштити да вози БМВ и Ранге Роверс, онда се више не запитајте. Према ЛеасеГуиде.цом, око 75% свих луксузних аутомобила је изнајмљено. Разлог је тај што банке не воле позајмљивати више од 30.000 долара за кредит за аутомобил. Ако желите аутомобил који вреди више од тога и немате новца да надокнадите разлику, лизинг је ваша једина опција. Наопако ће ваша месечна уплата бити мања него ако сте стварно купили аутомобил. Леасинг вам омогућава да „приуштите“ лепши аутомобил него што бисте га добили ако бисте га морали купити.
5. Мало првих трошкова. Када говоримо о трошковима, лизинг вам омогућава да уђете у аутомобил са врло мало „унапред“ трошкова. Често вам није потребан предујам (или ако то учините, прилично је низак), месечне уплате су ниже, а порез на промет биће много нижи, јер морате плаћати порез само на вредност аутомобила заправо сте користили. Према Едмундс.цом, то значи да ћете током живота закупа платити отприлике половину пореза на промет који бисте имали када бисте купили аутомобил.

Слабости давања аутомобила у закуп

1. Износ уговора о закупу не мења се чак ни после несреће. Ако наиђете на саобраћајну несрећу и возило се наплати, и даље ћете бити одговорни да вратите целокупни износ уговора о закупу. Чак и ако вам осигуравајућа компанија врати мање од онога што дугујете заступништву, ви ћете бити одговорни за цео износ. Ако идете са лизингом, бар будите довољно паметни да бисте купили осигурање од празнина које вас покрива за ту разлику коју бисте дуговали заступнику.
2. Ограничава време и удаљеност. Много пута ће уговор о закупу бити на 5 година / 60.000 миља. Дакле, ако пређете тих 60.000 миља и задржите га док не наступи 5 година, платит ћете казну за сваки миљу преко 60.000. Размислите колико километара пребаците на аутомобил сваке године. Већина људи их користи преко 12.000 годишње. Изнајмљивање аутомобила значи да заиста морате „прорачунати“ километраже, што вам може додати стрес и фрустрацију у живот. Наравно, можете преговарати о километражи, а и требали бисте, али прорачуни миља су главни недостатак многих људи. Са друге стране, ако добро обавите прорачуне миља и останете испод својих годишњих издвајања, не добијате никакав кредит за миље које сте није стави на ауто.
3. Одговорност за исплате. Ако изгубите посао или доживите тешко време финансијских тешкоћа и више не можете да приуштите уплату, заступник ће опоравити аутомобил и продати га на аукцији. Ако га продају за мање него што дугујете за уговор о закупу, бићете законски одговорни да платите разлику.
4. Нема власништва, али и даље је одговоран за поправке. Закуп аутомобила значи да није ваш; одговорност за било какве поправке које није покривена гаранцијом. Али кад уђете у аутомобил, немате користи од улагања која сте уложили у тај аутомобил. Изнајмљивање аутомобила такође значи да га не можете модификовати као што бисте могли да га купите (нпр. Додавање прилагођеног посла или фарбера). А ако ваша деца просују боју на задњем седишту или ваш пас грицка мало пресвлаке, мораћете додатно платити за „хабање“ када укључите аутомобил. Није забавно.
5. Не можете тражити возило као средство. Опет, не можете тражити аутомобил као имовину. Технички је још увек имовина заступника који вам га је закупио.
6. Плаћање стрмим аутомобилима и опортунитетни трошак. Закуп започиње тренд сталног плаћања аутомобила. Ако никада нисте плаћали аутомобил, а просечно плаћање аутомобила у Сједињеним Државама било је 350 УСД месечно, стављање тих 350 УСД месечно у узајамни фонд који износи 10% постаће 791,171 УСД за 30 година.
7. Скупље за куповину после закупа. Ако одлучите да искористите опцију да купите аутомобил на крају рока закупа, платит ћете много више од трошкова аутомобила, чак и ако сте га финансирали..
8. Запео у закупу након потписивања. Друга честа притужба на лизинг је да када потпишете уговор, ви сте „заглављени“ у том закупу док не истекне ваш термин. Међутим, веб локације попут Свапалеасе и ЛеасеТрадер омогућавају да „предате“ закуп неком другом, баш као што бисте урадили са станом.

Завршна реч

Већину времена богати људи улажу новац у имовину и инвестиције које иду горе по вредности, а не доље као што то чине аутомобили. Варрен Буффет, на пример, вози се половним камионом за преузимање током свог личног времена. Живео је у истој кући коју је купио пре око 30 година. Богати је јер зна да је иметак ужасна инвестиција и ретко купују срећу коју обећавају. Слично томе, закуп аутомобила не ствара било какву финансијску вредност.

С друге стране, некима је њихов аутомобил важан део њиховог живота. Воле осећај вожње око новог аутомобила и воле да не брину о одржавању старијег возила. Наравно, закуп аутомобила је сличан изнајмљивању куће; сваког месеца плаћате новац, од којих ниједан не прави капитал. Али ово можда није толико важно као осећај који свакодневно добијате из новог аутомобила. И то је у реду. Понекад радост изнајмљивања новог аутомобила сваких неколико година вреди додатних трошкова.

Било да купујете или изнајмите аутомобил је веома лична одлука. Као и свако издање, постоје предности и недостаци. Дакле, добро размислите о својој страсти, финансијама и својој личној ситуацији пре него што донесете коначну одлуку.

Какве су твоје мисли о закупу аутомобила?