Последице вожње у пијаном стању - кривичне казне и трошкови вожње под утицајем

У Министарству саобраћаја наводе да је око четири милиона одраслих пријавило да су возили пијани барем једном у 2010. години. У међувремену, ФБИ извештава да у пијаној вожњи сваке године отпада више од милион хапшења или кривичних пријава, и представља трећи злочин који се најчешће терети у Сједињеним Државама након крађе и кривичних дела везаних за дрогу.

За оне који су оптужени или се суочавају са кривичним гоњењем због прекршаја у вожњи у пијаном стању, кључно је разумети како осуђивање за то кривично дело може утицати на ваше финансије. Иако се вожња у пијаном стању може чинити као мања кривична пријава, може имати последице које ће изменити живот - чак и ако нисте осуђени.

Као и свакој расправи о правним темама, важно је приступити расправи о вожњи у пијаном стању са здравом дозом опреза. Ништа што сте икада прочитали на Интернету или било где другоме не може заменити персонализоване смернице које адвокат може да пружи. А пошто је свака ситуација јединствена и зато што се државни закони о вожњи у пијаном стању значајно разликују, у правне правне стварности са којима се суочавате можете бити сигурни само ако разговарате са искусним адвокатом.

Терминологија

Свака држава учинила је кривично дело људе да управљају моторним возилима док су под утицајем алкохола или других опојних супстанци. Ароним ДУИ означава „вожњу под утицајем“, док ДВИ означава „вожњу у пијаном стању“ или „вожњу у оштећеном стању“, а ОУИ означава „рад под утицајем“.

Иако постоје неке правне разлике у начину на који државе дефинишу, третирају и категоризирају ове сличне прекршаје, они се у основи своде на идеју да не можете управљати било којим возилом док сте пијани или на други начин под утицајем алкохола..

Врсте вожње у пијаном стању

Без обзира на терминологију коју ваша држава користи, готово сигурно постоји неколико начина на које можете бити осуђени за вожњу под утицајем. Закони пружају више метода држави за доказивање да је возач у пијаном стању. Иако се државни закони разликују, постоје неки принципи који се углавном примењују без обзира где живите.

Вожња док је оштећен или ДВИ

Уопште, случајеви вожње у пијаном или оштећеном стању (ДВИ) граде се на основу полицијских опажања возачких понашања. Ако службеник може пружити сведочење да покаже да је возач управљао возилом док је оштећен, возач може да буде осуђен за ДВИ.

У ДВИ случајевима је уобичајено да службеници сведоче да су приметили понашања која указују на опијеност. На пример, један официр може да сведочи да је приметио да се возач претвара у коловоз и изван њега, да је споро реаговао на семафор или друге возаче, или када је говорио возачу да је полицајац мирисао на алкохол, приметио крваве очи, или је чуо возача како грицка речи.

Надаље, полицајци обично траже од возача да изврше теренске тестове трезвености (ФСТ) како би утврдили да ли су пијани. Ови ФСТ-ови могу укључивати тестове равнотеже, меморије и покрета очију, као и прелиминарне тестове дисања или ПБТ-ове. (Имајте на уму да се ПБТ разликују од стања испитивања алкохолним прахом, обично захтевају возаче који се обављају у полицијској станици или сличном објекту.) Једном када су тестирани, сведочење службеника о томе како је возач извео током ових тестова може се користити као доказ против Возач.

Вожња под утицајем или „Пер Се“ ДУИ

Поред надгледања службеника за возаче, случајеви вожње у пијаном стању могу се заснивати и на тестовима осмишљеним да утврде колико возача алкохола има у њиховом систему. То се често назива вожња под утицајем и вероватно је најчешћи сценарио у ком је неко ухапшен и осуђен због вожње у пијаном стању.

Такође је позната и под називом „пер се“ ДУИ или „законска граница“ ДУИ јер нема никакве везе са проценом службеника да ли оптужени показује било какве особине опијености. Уместо тога, ДУИ сам по себи укључује полицијске службе који тестирају садржај алкохола у возачу (БАЦ). Ако БАЦ возача пређе одређени праг, обично 0,08%, држава не мора да покаже никакве додатне доказе да би окривљеног осудила за пијани злочин у вожњи.

Чак и ако је садржај алкохола у крви нижи од законског ограничења, и даље можете бити осуђени за вожњу у пијаном стању према традиционалним ДВИ методама посматрања. Другим речима, нисте сигурни да вас оптужују или осуђују ДУИ само зато што је садржај алкохола у крви испод себе самих.

Под 21 година по ДУИ

Будући да особе млађе од 21 године немају законско право да пију, суочавају се са строжом пажњом када су у питању пијани закони. Праг пер се у свим државама за возаче испод законске старосне границе је пуно нижи од прага за оне који су легално алкохолизирани. Иако се специфичне концентрације БАЦ разликују, већина држава намеће негде између 0,00% до 0,02% БАЦ прага за возаче млађе од 21 године.

Комерцијална Пер Се ДУИ

Као и код возача млађих од 21 године, професионални или комерцијални возачи држе се строжијих стандарда према државним законима о вожњи у пијаном стању. Већина држава има законе који возачима који управљају комерцијалним возилом намећу праг од 0,04% БАЦ-а. Поред тога, комерцијални возачи могу се суочити са суспензијом возачке дозволе ако су осуђени за ДУИ током рада некомерцијалног возила.

Погоршано Пер Се ДУИ

Већина држава је усвојила законе о вожњи у пијаном стању који изричу оштрије казне за возаче који имају висок БАЦ, као што су продужено време затвора, дуже одузимање дозвола или веће новчане казне. Према Удружењу за сигурност аутопутева гувернера (ГХСА), ниво БАЦ-а који доноси веће казне разликује се од државе до државе, али се креће између 0,15% и 0,25%.

Вожња дрогама

Слично вожњи у пијаном стању је вожња под дрогом, или управљање возилом под дејством дроге осим алкохола. Према ГХСА, многе (иако не све) државе имају законе који забрањују илегалну вожњу под утицајем било којег другог опојног средства, као што су рекреативни лекови или лекови на рецепт.

Неке државе намећу одређене количине различитих лекова који могу бити у систему особе, док су друге државе усвојиле такозване законе „нулте толеранције“ због којих је злочин управљања возилом без присуства забрањених дрога у возачком систему. На пример, свако у Мичигену који нађе било које присуство контролисаних супстанци у свом систему, попут марихуане или кокаина, може бити оптужен за ДУИ.

Казне, трошкови и последице

Укупни трошкови ДУИ-а различито се разликују од случаја до случаја. Чак и случајеви ДУИ у истој држави могу укључивати значајно различите трошкове у зависности од околности и чињеница. Ипак, без обзира на те разлике, трошкови око ДУИ-ја могу прећи границе адвоката, кривичне казне или изгубљене зараде.

Кривичне казне

Као и сваки злочин, осуда ДУИ може укључивати низ потенцијалних кривичних казни. Специфичне казне које суд изрекне за сваку кривичну осуду зависе од околности сваке ситуације, као што су закони државе у којој се терете, да ли сте претходно имали осуђујуће пресуде против ДУИ-а или од присутних отежавајућих фактора.

Према Националној конференцији државних законодавстава, свака држава криминализира кривична дјела ДУИ, допуштајући судовима да изричу затвор, новчане казне или друге кривичне казне као казне за осуђене. Већина државних закона омогућава и прекршајне и прекршајне пријаве у случајевима вожње у пијаном стању, овисно о околностима. На пример, ДУИ у Аризони је прекршај класе 1. Међутим, ако су присутни одређени чиниоци, као што је вожња са суспендованом дозволом или са путником млађим од 15 година у аутомобилу, сматра се да је ДУИ кривично дело.

Генерално, казне за прекршаје су значајније од прекршајних. Прекршаји носе могућност до једне године затвора, док кривична дела могу укључивати вишегодишње затворске казне. Слично томе, казне, време проба и друге казне обично су веће за кривична дела него за прекршаје..

Новчане казне. Кривичне казне за ДУИ могу се кретати од неколико стотина до неколико хиљада долара.
Затвор или затвор. Казна која укључује затворски затвор могућа је у било којем случају ДУИ, укључујући прва кривична дела. Неке државе, попут Аризоне и Тенесија, захтевају кратке обавезне затворске казне од 24 до 48 сати за починитеље који су први пут почињени. Калифорнији је потребна минимална казна затвора од три дана. Иако све казне ДУИ не укључују казне затвора, оне за које могу бити потребни само један дан затвора за прекршаје који су први пут почињене, или као и неколико година у државном затвору због кривичног дела или понављање пијаних прекршитеља у вожњи..
Ограничења вожње. Свако ко је осуђен или оптужен за ДУИ суочава се са ограниченим казнама вожње. Првоступницима може бити одузета лиценца на најмање 30 дана, док су суспензије од 90 дана или више уобичајене. Вишеструки или кривични преступници могу се суочити са вишегодишњим суспензијама или чак трајним одузимањем возачких привилегија.
Конфигурација возила. Многе државе дозвољавају привремене или чак трајне заплене или одузимање возила починиоца ДУИ-ја. На пример, у Охају се суочавају са могућим одузимањем возила након другог ДУИ-ја.
Уређај за блокирање паљења. Свака држава има законе који омогућавају (или захтевају) уградњу уређаја за блокирање паљења за људе осуђене на пијаном путу. Уређаји за блокирање тестирају БАЦ возача и спречавају његово покретање ако је превисок.
Процена и лечење алкохола. ДУИ реченице могу захтевати од возача да учествују у програмима процене алкохола или третманима.
Условно. Пробна казна је кривична казна која омогућује осуђеном званом проба, да остане изван затвора док је под ограниченим слободама. Пробна казна ограничава слободе осуђених за злочин и захтијева да се придржавају одређених правила, попут редовног пријављивања пробацијском службенику, плаћања пробне накнаде, обављања одређеног броја сати у заједници или судјеловања у програму лијечења од алкохола. Пробна казна обично траје годину дана или више, а ако се не придржавају условних услова, могу се добити продужене казне затвора, додатне казне или затворске казне. Условна казна је обично опција у већини случајева ДУИ, мада се може изрећи и затворска казна.
Диверзија или одложено кривично гоњење. Одложено кривично гоњење, такође познато као диверзија, слично је условном казну. Ако држава пристане на програм преусмеравања, оптужени је дужан да се придржава низа услова који се односе на условно, у одређеном временском периоду, обично годину или више. Ако особа на преусмеравању изврши казну без кршења било каквих услова, тужилаштво одбацује оптужбе за ДУИ након што се заврши период преусмеравања. Доступност програма преусмеравања разликује се од државе до државе и они су обично доступни само у ограниченим околностима. На пример, програми одложеног кривичног гоњења обично омогућавају људима да учествују само ако су први пут преступници ДУИ-ја или ако на неки други начин немају криминалну историју.

Ограничења цивилне вожње

Ако сте ухапшени због вожње у пијаном стању, постоји велика шанса да вам возачка дозвола буде одузета чак и ако никад нисте осуђени за злочин. Колико траје ово ограничење разликује се од државе до државе, али обично траје најмање 90 дана, а можда и дуже. Ова суспензија возачких привилегија одвојена је од било каквих казни које би могле доћи уз кривичну осуду због разлике у начину на који закон третира кривична права и возачка права.

Постоје строги законски стандарди који се примењују када држава некога оптужи за злочин. Да би искористила своја кривична овлашћења за кажњавање појединца, држава мора да пружи довољно доказа који ће ван разумне сумње показати да је оптужени крив за злочин.

Међутим, тај стандард разумне сумње не односи се на одузимање возачке дозволе. Право на вожњу аутомобилом није слобода заштићена законима о кривичном поступку који се примјењују када вас држава жели ставити у затвор. Другим речима, могућност вожње аутомобилом по државним саобраћајницама више је као законска привилегија, а не законско право. Дакле, да бисте опозвали или одузели ваше возачке привилегије, држава мора само давањем доказа докаже да је вероватније да нисте прекршили закон.

Предлагање доказа је цивилни стандард доказа и нижи је од кривичног стандарда доказивања ван разумне сумње. То значи да држави није потребно толико доказа да вам обустави возачке привилегије као што то чини и када вас покуша осудити за ДУИ.

У неким ситуацијама возачи којима су суспендоване лиценце могу затражити ограничену или отежану дозволу одмах након укидања. Правила о чувању лиценце разликују се од државе до државе, али обично захтевају да покажете да је управљање вашим возилом неопходно у радне, образовне или медицинске сврхе.

Адвокатски хонорари

Кривични случај
Сваки кривични случај може укључивати значајне финансијске трошкове. У најмању руку, оптуживање за вожњу у пијаном стању највероватније ће захтевати од вас да присуствујете неколико наступа. На другом крају спектра, ваш случај би могао ићи на суђење, укључити више сведока или вештака, и резултирати казном која укључује време затвора и значајне казне. Ваш случај може чак да укључи једну или више врста жалби.

Ако сте оптужени за вожњу у пијаном стању, без обзира на све, треба вам адвокат. Али колико ће то коштати?

Иако нема јединственог одговора на ово питање, можете очекивати да ћете платити око 1.000 УСД на доњем крају, до 20.000 или више на вишем крају да запослите адвоката за кривичну одбрану који ће вас бранити кроз ваш случај вожње у пијаном стању. На пример, Канцеларија за планирање безбедности на путевима у Мицхигану извештава да одветничке таксе у случају ДУИ могу бити од 500 до 5000 долара, док држава Калифорнија извештава да је просечна цена адвоката, као и било које повезане казне, 4.000 долара..

Такође је важно имати на уму да, будући да су случајеви ДУИ кривична питања, имате право да вас заступа одвјетник чак и ако вам то не може приуштити. Чак и тада, многе државе имају правила која захтевају да платите бар део хонорара јавног браниоца. На пример, људи који имају јавног браниоца у Мисурију могу очекивати да ће платити између 25 и 375 УСД за случај ДУИ или жалбу.

Случај суспензије воза
Правне таксе за ангажовање браниоца за кривичну одбрану понекад су одвојене од законских трошкова за заступање адвоката који вас представља у случају грађанске возачке дозволе (случај одузимања лиценце и возачких привилегија). Иако имате право на адвоката да вас заступа у кривичном случају, то нема у случају држављанске возачке дозволе. Дакле, ако желите да вам адвокат помогне да одбраните возачку дозволу, морате да платите из свог џепа - чак и ако имате право на јавног браниоца због кривичног случаја. Док се неки адвокати могу сложити да вас заступају у оба случаја уз једну накнаду, други неће, а додатни трошкови парничног поступка могу повећати накнаде адвоката са неколико стотина на неколико хиљада долара.

Накнаде повезане са ДУИ

Поред било које казнене казне коју је изрекао суд, случајеви ДУИ могу укључивати и бројне судске трошкове и повезане накнаде. Специфичне накнаде које укључују и износ који коштају разликују се између држава, па чак и између јурисдикција унутар сваке државе, али могу бити знатне.

На пример, они који су наплаћени за ДУИ у Колораду могу се суочити са вишеструким накнадама поред кривичних новчаних казни. Ево делимичне листе:

Накнаде за складиштење аутомобила или отпремнине: Већ од 27 долара
Накнаде за пробни надзор: Чак 1200 долара
Накнаде за вучу: Просечно 143 долара
Процена алкохола: 200 УСД
Инсталација и изнајмљивање уређаја са блокадом паљења: До око 1500 долара
Накнаде за надзор заједнице: 80 долара
Накнада за помоћ жртвама: $ 78
Накнада за панел за жртву: $ 25
Накнада за фонд за накнаду жртава: $ 33
Накнада за фонд за повреде мозга: $ 15
Накнада за фонд за помоћ у спровођењу закона: $ 90
Накнада за образовање или лечење алкохола: До 1.000 долара

Осигурање

Ако имате аутомобил и будете осуђени за ДУИ, можете очекивати да ће се цене вашег аутомобила повећати - могуће суштински. Износ који премија плаћате свом осигуравајућем друштву заснива се на бројним факторима, као што су ваша старост, историја вожње, врста аутомобила у којем се возите и где се налазите. Друштва за осигурање барем делимично гледају ове факторе како би утврдили колико сте ризични возач или колика је вероватноћа да ћете бити умешани у несрећу за коју ће компанија морати да плати. Када сте осуђени за ДУИ, ваше осигуравајуће друштво ће вероватно закључити да сте већи ризик као возач, што повећава вашу премију.

Стварна стопа пораста знатно се разликује од возача до возача, али неко ко је осуђен за ДУИ може очекивати да ће платити много више од некога са чистом возачком евиденцијом. Калифорнија, на пример, процењује да просечно повећање премија осигурања за возача тинејџера осуђених за вожњу у пијаном стању може износити 40.000 долара током 13 година, односно око 3.075 долара годишње.

Изгубљене плате и ограничене могућности запошљавања

Ако будете ухапшени или осуђени због вожње у пијаном стању, постоји шанса да ћете провести барем неко време у затвору. Ако вам то затворско време омета радну способност, можете изгубити приход.

Штавише, често је у потпуности легално да вас послодавац отпусти, скрати вам сат, демотира или предузме друге неповољне радње јер сте пропустили посао или били оптужени за злочин у пијаном стању. Чак и ако ваш послодавац не предузима ништа против вас и не пропустите ниједан посао, одузимање дозволе може отежати посао.

Ако сте осуђени или за прекршај или за кривично дјело пијаног возача у пијаном стању, ваша могућност проналажења или задржавања запослења може се ограничити на додатне начине. На пример, ако сте осуђени за кривично дело, можда нећете моћи да добијете дозволу за играње или не можете да радите као кућна здравствена помоћ или помоћник. А ако сте адвокат, можете бити разрешени.

Ограничене слободе

Свака држава, као и савезна влада, има много закона који ограничавају грађанске слободе осуђених злочинаца. На пример, ако сте осуђени за злочин у Јути, суочите се са до 696 ограничења, према америчкој адвокатској комори. Они укључују немогућност аплицирања за државне државне стипендије, служити као ментор за младе (до испуњења условне казне) и бити пружалац службе за хитну негу деце.

На савезном нивоу, осуђени криминалци могу изгубити своја класификована сигурносна одобрења, бити ускраћени за пријем у америчку трговинску морнарску академију и постати неподобни да буду службеници за спровођење закона у индијској земљи.

Медицински троскови, оштецење имовине и погресна смрт

Ако ваш ДУИ укључује имовинску штету, повреде или нечију смрт, трошкови могу брзо прећи из значајних у астрономске - и то се обично, али не увек, терете као кривична дела. Поред већих казни, новчаних казни, затвора и одвјетничких накнада повезаних с казненим дјелима, постоји вјероватноћа да ћете можда морати да платите медицинске рачуне или накнаду за било какву штету.

Чак и ако имате аутомобилско осигурање, још увек се можете суочити са парницом - посебно ако је дошло до значајне штете, дугорочних повреда или смрти. Финансијски утицај губитка такве тужбе за личне повреде може бити дуготрајан и финансијски катастрофалан.

Завршна реч

Једна од најчешћих заблуда у вези вожње у пијаном стању је да се због алкохола морате осећати у пијаном стању или ван контроле као последица алкохола. Уобичајено је чути да осуђени возачи тврде да нису били пијани, зујали или ни на који начин нису могли безбедно да управљају возилом - иако су пили. Иако је то могуће, то нема никакве везе са тиме да ли можете бити осуђени за злочин у пијаном стању.

Као и било који други злочин, закон налаже да представници државе - полиција и тужиоци - морају бити у могућности да пруже доказе који ван разумне сумње показују да је оптужени починио сваки елемент оптуженог злочина. Иако ово звучи помало техничко, то у суштини значи да ако полиција може показати довољно доказа да сте прекршили закон о вожњи у пијаном стању, можете бити осуђени за вожњу у пијаном стању - чак и ако се никада нисте осећали пијани.

Без обзира на околности, увек бисте требали разговарати са адвокатом ако се суочите са било којом кривичном пријавом. Разлика између управљивог трошка вожње у пијаном стању и трајно убедљивог уверења није нешто што желите препустити случајности. Саветовање са адвокатом је увек најбољи начин да се заштитите.