Врсте прилаза за ваш дом - Материјали и трошкови

Иако у свету некретнина није загарантовано ништа, надоградња или обнова вашег прилазног пута је један од многих пројеката за побољшање куће који могу смањити трошкове вашег власништва у кући. Добро урађена надоградња можда је чак повећала вредност препродаје вашег дома.

Путови имају неколико различитих укуса. Овај водич покрива четири: агрегат (шљунак), камен за поплочавање, асфалт и бетон. У следећим одељцима разговараћемо о трошковима, трајности, захтевима за одржавањем, потенцијалу за израду сопствених производа и укупној погодности сваког од њих.

Пре инсталације: Питања и разматрања

Прво, неколико кључних фактора које треба размотрити пре него што одаберете тип колног пута и започнете свој пројекат.

1. Естетика

Да ли вам је важна привлачност на обуздавању? Ако је тако, потребан вам је прилаз који се истиче. Размотрити:

Шта си против. Који је преовлађујући тип прилазне стазе у вашем кварту? У руралним подручјима и градским четвртима, шљунак би могао бити материјал избора. У средњим слојевима асфалт и бетон вероватно прелазе шљунак и камен. У лежернијим местима, камен би могао да победи. Не знате имати да идеш у корак са Џонејсом, али не смеш се претварати да наступи не утичу на твој рачун.
Шта је тачно за вашу некретнину. Ако желите да усидрите кохезиван предњи део који повећава привлачност ивица куће, вероватно ћете се нагнути према камену или цигли. Ако вам је корисност главни приоритет, радиће се шљунак или бетон.
Ваш лични укус. Слушајте свог унутрашњег дизајнера. Ако сте вољни (и можете себи да приуштите) да платите више за материјал који вам говори, не дозволите да било ко говори са вама. На исти начин, не улажите се у испразност или несигурност и помичите се за повољнију опцију асфалтирања када ће прагматичнија замјена бити у реду..

2. Буџет

Разматрање буџета може, наравно, учинити или прекинути било који пројекат за унапређење куће. Трошкови инсталације или поновног постављања ће укључивати различите факторе:

Димензије коловоза
Карактеристике дренаже
Елементи дизајна, попут ивичњака и осветљења
Суседни пејзаж, ако га има
Плаћена помоћ, ако постоји
Асфалтни материјал

Од четири материјала за поплочавање описаних у овом упутству, агрегат (шљунак) је најскупљи, а следи асфалт, бетон и поплочавање. Ако постављате свој прилазни пут уз помоћ буџета, шљунак је ваш најбољи избор. Ако имате више соба за виггле, имаћете више избора.

Плаћање за ваш приступни пројекат
Након што одредите буџет за свој прилазни пројекат, размислите о томе како ћете га платити. Размотрите ове опције:

Кредитна картица ниске камате: Ако имате добру кредитну способност, размислите о употреби кредитне картице да бисте временом платили свој пројекат колног пута. Потражите кредитне картице са ниским АПР каматним картицама са дугим уводним промоцијама од 0%. Водеће промоције ове категорије протежу се на 21 месец - довољно времена за исплату велике куповине пре него што редовна каматна стопа почне.
Лична штедња: Зашто преузети нови дуг ако не морате? Пажљиво погледајте своју личну штедњу и утврдите да ли имате довољно средстава за финансирање вашег пројекта из свог џепа без угрожавања хитних резерви или дугорочне уштеде. Ако вам време није суштинско, размислите о отварању посебног рачуна за уштеду и одржавање куће од којег ћете подједнако финансирати и планиране пројекте. Ово се брзо може постићи ЦИТ банка. Моја супруга и ја редовно доприносимо на секундарном штедном рачуну који смо користили за хитне поправке водовода, одржавање клима уређаја, па чак и инсталацију дворишта у дворишту.
Зајам за домаћи капитал или кредитну линију: Ако у вашем дому имате значајан капитал, зајам за власнички капитал или кредитну линију Фигуре.цом нуди идеалну комбинацију концентрисане моћи задуживања и разумно ниске трошкове финансирања (јер су ХЕЛОЦ-ови осигурани капиталом који сте изградили у вашем дому).
Остали зајмови код куће: И друге врсте осигураних стамбених кредита могу такође радити овде. Ако имате одговарајући капитал и желите да снизите месечно хипотекарно плаћање или каматну стопу, рефинансирање новца може убити две птице једним каменом. За нове власнике домова кредити за обнову и кредите за санацију боље функционишу.
Небезбедни лични зајмови: Ако вам недостаје довољно капитала у вашем дому и радије не бисте скакали кроз обруке повезане са хипотеком, размислите о небезбедном личном зајму банке, кредитне уније или личног зајма на мрежи, попут Веродостојан. Иако су каматне стопе за личне зајмове веће од осигураних кредита, главни позајмљивачи се могу квалификовати за стопе испод 10% годишње.

3. Облик и димензије

Ако крећете својим прилазом испочетка, морат ћете планирати његов облик и правац.

Већина урбаних стаза су равне: правоугаон или шкриљаст јастук, поред улице или иза њихових кућа. Рудник је правоугаоник од 45 стопа са обале куће, са тек толико ширине до линије имовине за стандардни путнички аутомобил.

У приградским и сеоским областима, имаћете више слободе. Одредите и затим означите тачну руту и границе вашег прилазног пута пре него што започнете свој пројекат. Проверите да ли је довољно широк за стандардни путнички аутомобил, са простором за резервне просторе. Укључите било које неортодоксне облике, попут окретног или вањског паркинг места, у ваше прорачуне димензија.

4. Локални прописи

Пре него што убаците било који новац на свој нови прилаз, проверите да ли то дозвољавају овласти које јесу. Ексклузивне општине често регулишу унапређење имовине тешким рукама. Асоцијације власника кућа могу још мање опраштати, забрањујући одређене материјале или боје у потпуности.

5. Направи потенцијал

Да ли тражите пројекат којим можете самостално да управљате и извршавате, или га радије препуштате професионалцима?

Ваше временске и финансијске резерве ће узети у обзир ово разматрање. Тако ће бити и са вашим избором материјала. Инсталација „уради сам“ агрегата сасвим је у могућности већине власника кућа. Асфалт, бетон и камење је много тежи за направити сами.

6. Одржавање

Колико времена, новца и труда сте спремни уложити у одржавање пролаза?

Препоручена одржавања увелике варирају у зависности од материјала - шљунак је једноставан и јефтин за одржавање, док асфалт захтева сталну пажњу сваких неколико година. Географија и клима играју исто тако - асфалт се не држи нарочито добро понављаних смрзавања и отапања, док је шљунак склон ерозији при јакој киши и није посебно лако одржавати се очима током зиме.

Агрегатни путеви

Цена по квадрату: 0,50 до 5 УСД, зависно од материјала, броја слојева, дренаже и других фактора
Корисни век трајања: Неодређено с периодичним поновним намештањем
Одржавање: Слаба до умерена
Направи потенцијал: Високо

Агрегат или шљунак је најјефтинији и трајнији од ова четири уобичајена материјала за прилаз. Моја супруга и ја изабрале смо шљунак за наш прилаз и нисмо могли бити сретнији с резултатом: коштало нас је мање од 300 долара, потребно је једно јутро да инсталирамо и трајат ће до краја нашег мандата као власници кућа с одговарајућом пажњом.

Агрегат се разликује од земље до земље - погледајте карту на страници 10 овог корисног водича за УСГС за америчке агрегате. У већини делова Сједињених Држава., Кречњак 5 класе је избор за избор. Очекујте да платите 15 до 30 долара по тони. Требат ће вам отприлике једна тона на 50 квадратних стопа или 10 тона у одјељку 50 'за 10'.

Пошто је шљунак склон ерозији, препоручује се нека врста одводних система на умереним и стрмим падинама. Основни француски одвод, у основи шљунак обложен шљунком са порозном ПВЦ цевом која преусмерава текућу воду са центра коловозне стазе на његове ивице, релативно је једноставан за уградњу. Погледајте детаље о овом ХГТВ водичу.

Предности агрегата са путевима

Релативна приступачност. Фунта за килограм, агрегат је најјефтинији од ова четири уобичајена материјала за пролазе. Основна шљунчана стаза може коштати само 0,50 долара по квадратном метру - што је за мање величине од професионално уграђеног асфалтног, каменог или бетонског коловоза.
Трајност. Агрегат је изузетно издржљив. Уз правилну одводњу и редовно одржавање, агрегати са колосековима трају деценијама. Супротно томе, асфалтни путеви захтевају редовно обнављање, значајно повећавајући њихове трошкове живота.
Минимално одржавање. Агрегат је мало одржавања. Једном када се материјал слегне, све што је потребно је периодично посипање и пуњење да би се смањило трљање и глатке избочине. Повезани финансијски и временски трошкови су минимални.
Еколошки. Већина агрегата на прилазним путевима су природно изведени - дословно су дробљена стена, обично из корисничког геолошког окружења. Неки агрегати имају синтетичке компоненте, попут дробљеног бетона и асфалта, али их се лако избегава. Поред тога, агрегат је природно порозан: олујна вода тоне у њега право и у крајњи водоносник, уместо да истјече и загађује локалну површинску воду..
Висок ДИИ потенцијал. Постављање шљунчане прилазне траке не захтијева велике вјештине, већ старомодну маст за лактове. Поред возача камиона који испоручује ваш агрегат, без стручне помоћи можете да обавите цео посао од почетка до краја.

Недостаци агрегата са путевима

Недостатак естетске привлачности. Агрегат долази у разним бојама и текстурама, од којих су неке комбинације прилично пријатне оку. Али чак и врхунски шљунак има одређен недовршени - чак и јефтини - квалитет. Ако је ваш главни приоритет побољшање привлачности куће, агрегат није ваша најбоља опклада.
Тешко уклањање снега. Шљунак није пријатељ снежним сноповима, и обрнуто. Тешко је орање шљунчане површине чистом, а да се не огушује плуг, прскање шљунком посвуда (чиме се скраћује животни век коловоза) или обоје.
Руттинг. Временом, агрегати су склони вожњи. Путови су склони опасностима попут снега, леда и блата, а све су подједнако непријатне или несигурне за пешаке и возила..
Потенцијална ограничења споразума ХОА. Ако живите у пододељењу којим управља удружење власника кућа (ХОА), проверите правилнике ХОА-е (и плочу, да бисте били сигурни) пре него што потрошите било који новац.

Камен за асфалтирање

Цена по квадрату: Од 7 до 14 УСД, зависно од материјалних и других фактора
Корисни век трајања: 30+ година, зависно од климе и употребе
Одржавање: Лов
Направи потенцијал: Лов

Камен је најскупљи од четири материјала за пролаз у овом водичу. Такође је и најатрактивније. Камен се добро уклапа у друге елементе пејзажа и дизајна, као што су фонтане, острва са прилазима, камене стазе и ксериске.

Недостатак је ограничен потенцијал уради сам: Као што показује овај водич из ове старе куће, потребна вам је професионална опрема за припрему, оцењивање и асфалтирање прилазне стазе - на дохват руке за изузетно способне власнике кућа са претходним напредним искуством самосталног унапређења куће, али вероватно не реално за типичног викенд-ратника. Да бисте смањили одлив олује, размислите о пропусним финишерима, који могу да апсорбују 10 инча воде на сат (руковање са свим осим апокалиптичним пљусковима)..

Предности камених путева

Висока естетска привлачност. Излети од камена и опеке изгледају сјајно. Ако је повећање приоритета привлачности вашег дома приоритет, за ове материјале треба направити јак случај.
Трајност. У већини поднебља камен и цигла су издржљивији од асфалта или бетона. Иако ћете повремено требати заменити појединачно камење и на крају заменити цео прилазни пут, не морате се бринути због периодичних пројеката обнављања који увећавају трошкове власништва на вашем прилазном путу..
Стабилност. Камен је стабилан и чист. За разлику од прљавштине и шљунка који могу бити неред у влажним условима, камен је увек чврст.

Недостаци камених путева

Високи трошкови. Камен и цигла су скупи - заиста скупи. Професионално постављен камени прилаз врхунског квалитета може лако коштати од 12 до 14 долара по квадратном метру. Повећана вредност препродаје вашег дома далеко је од загарантоване за надокнаду претходне инвестиције.
Клизавост. Камен и цигла нису материјали високе вуче. У неповољним временима, они су за пешаке и возаче опаснији од асфалта и недовршеног бетона - и грубијих, чвршћих материјала. Ако су лед и снег уобичајени тамо где живите, један од тих материјала би могао да буде прикладнији.
Отток. Камен и цигла су у основи непропусни, чинећи олујно отицање неизбјежним. За власнике кућа забринути због ерозије тла или загађења површинских вода, ово је потенцијални прекидач.
Генерално захтева професионалну инсталацију. Можете покушати сами да инсталирате свој камени прилаз, али проћи ће доста времена и вероватно се неће испасти тако добро. Ако плаћање професионалног новца није на картицама за вас финансијски, можда бисте се за сада морали придржавати могућности погодније за „уради сам“ - шљунак..

Асфалтне путеве

Цена по квадрату: 4 до 8 долара
Корисни век трајања: 10 до 20 година, зависно од климе и употребе
Одржавање: Умерено до високо
Направи потенцијал: Лов

Асфалт је уобичајен, високо функционалан материјал за прилазне путеве који је јефтинији од камена и бетона, његова два главна конкурента од чврсте површине. Процес градње је, међутим, укључен и не препоручује се мајсторима без претходног искуства у раду са опремом за асфалтирање.

Асфалт је такође релативно одржаван, посебно у отежаним климатским условима. Стручњаци препоручују заптивање асфалтних стаза у року од годину дана од уградње, а затим поновно затварање сваке три до пет година. Преседе нису јефтине: Просечна цена је око 400 долара, нижа за краће прилазе и виша за дуже. Такође се може захтевати периодично крпљење, зависно од начина употребе и квалитета и стабилности подлоге. (Закрпа је унутар могућности ДИИерс-а.)

Корисни век трајања асфалта најкраћи је од било којег материјала на овој листи. У хладнијим климама очекујте да ће се појавити сваких 10 до 15 година. У блажим регијама асфалт може трајати дуже од 20 година, али и друге површине трају релативно дуже.

Предности асфалтних путева

Стабилност. Асфалт је стабилан, чврст материјал. Након што се излечи, можете сигурно ходати по њему без бриге да ће блато или неред остаци залепити ваше ципеле. То је велика предност у односу на агрегат, који је склон неисправности по влажном времену.
Естетски изглед. Естетски, асфалт је позната количина. Иако није толико хапшење попут камена, цигле или обојеног бетона, изгледа професионално и завршено. Исто се не може рећи за шљунак.
Једноставно зимско одржавање. Зими се лако може асфалтирати. За разлику од камена и шљунка, који су склони оштећењу од плугова (и обрнуто), професионално поплочана асфалтна површина може се очистити чистом и засољеном уз мало проблема. (Со и хемијски топиоци леда не делују добро на порозном шљунку.)
Вуча. Квоцијент вучне тежине асфалта далеко је већи од каменог. То је важно у влажним и леденим условима, а за пешаке са непрактичном обућом.

Недостаци асфалтних стаза

Релативно високи захтеви за одржавање. Асфалтне саобраћајнице захтевају обнављање сваке три до пет година. Просечни пројекат ускрснућа кошта 400 до 500 долара за поп - готово колико бисте потрошили на нову шљунковиту стазу.
Релативно високи трошак. Асфалт није толико драг као камен, али је скуп у односу на агрегате. Ако тражите функционалну, прилазну површину са прилазним путевима, ово не би требао бити ваш први избор.
Отјецање и друга питања заштите околиша. Попут камена и цигле, асфалт потиче отјецање и све пратеће муке.
Краћи животни век. Асфалтни путеви се погоршавају релативно брзо, чак и са периодичним обнављањем. У зависности од ваше локалне климе и употребних стопа, можете се веселити да ћете заменити асфалтни прилаз сваких 15 до 20 година.
Препоручује се професионална уградња. Попут камена, асфалт је најбоље препустити професионалцима. Док запошљавање професионалца смањује главобоље на путу, сигурно ће то смањити трошкове вашег пројекта.

Бетонски путеви

Цена по квадрату: 5 до 10 долара
Корисни век трајања: 20 до 40 година
Одржавање: Слаба до умерена
Направи потенцијал: Слаба до умерена

На први поглед бетон и асфалт имају слична својства, али је бетон релативно трајан. У зависности од климе и употребе, можете очекивати да ће ваш бетонски прилаз трајати 50% до 100% дуже од асфалта. Бетон је такође нешто подложнији ДИИ-у, иако је професионална уградња још увек идеална за већину власника кућа.

За бетон је потребно мање одржавања из године у годину. Заптивење се препоручује убрзо након постављања, али осим тога, одржавање одржава мало више од прања. Прекомјерна употреба може довести до озбиљнијих проблема, попут пуцања и ломљења, посебно тамо где је уобичајено замрзавање и одмрзавање. Замена покварених или оштећених одсека укључен је процес који захтева или електрични алат или пуно масти за лактове.

Иако груби бетон није нарочито атрактиван, могућности за надоградњу имају више ако желите да их платите. Питајте свог инсталатера о опцијама боја, четкању и осталим маштовитим додацима који могу повећати привлачност ивица на прилазу.

Предности бетонских коловоза

Стабилност. За разлику од шљунка, бетон је стабилна површина за ходање и вожњу која није склона блату или падинама.
Вуча. Груби бетон има велику вучу. Готови, забртвљени бетон не стоји баш добро у неповољном времену, али је ипак бољи од полираног камена.
Једноставно зимско одржавање. Бетон се лако зими и обрађује током зиме. Пошто није нарочито порозан, добро реагује на хемијско и природно отапање леда, а његова релативно глатка површина неће правилно оштетити плугове и лопате уз правилну употребу.
Релативно дуг животни век. Бетонски путеви трају неколико деценија уз правилну негу и разумну употребу - знатно дуже од асфалта.
Релативно ниско одржавање. Осим периодичног затварања, бетонске шине не захтевају много одржавања. Кумулативна фискална и временска улагања потребна за одржавање доброг бетонског колосека далеко су нижа него за асфалт.

Недостаци бетонских саобраћајница

Отјецање и друга питања заштите околиша. Попут асфалта и камена, бетон потиче отјецање олује - скуп проблем за ублажавање, ако је то чак и могуће.
Релативно високи трошак. Бетон је други по бетонирању по овој метрици. У односу на асфалт, дуљи век бетона и нижи захтеви за одржавање смањују годишње трошкове власништва, али не могу ништа да ураде у вези са трошковима који се учитавају.
Препоручује се професионална инсталација. Професионална инсталација је високо препоручује се за све што укључује бетон.

Завршна реч

Чак и ако сте савршено задовољни у свом тренутном дому, ваши планови би се увек могли променити. Никада не боли задржати једно око на будућности.

Атрактивни прилаз не може ручно довести купце на ваша врата, већ би могао повећати продајну цену ваше куће. То сигурно није један од ових непажљивих пројеката побољшања куће који заправо смањују вредност препродаје. Задржите то на својој листи обавеза за будуће време када вам буџет и апетит за практичним пословима на послу омогућавају.

Да ли је нови пут у вашој будућности? На који од ових материјала се ослањате?