Почетна » Технологија » Планирано застаревање Како се одупријети таквој тактизирању производних технологија

    Планирано застаревање Како се одупријети таквој тактизирању производних технологија

    Још увијек размишљам о овом питању након што сам промијенио сијалицу, мало сам истражио и наишао на документарац назван „Завјера са жаруљом“, који говори о жаруљи која непрестано гори у ватрогасној станици Ливерморе, Цалифорниа, више од 115 година. Ако ова сијалица и даље ради после века, зашто моје скупе сијалице у купатилу неће трајати више од годину или две?

    Изгледа да је одговор можда из стратегије која се зове „планирана застарелост“.

    Индустријски израз који користе трговци и произвођачи, планирана застарелост је пракса да неки производ застаре или архаичан у одређеном периоду. То се постиже увођењем новије, „боље“ или модерније верзије или намерним дизајнирањем производа да се брзо поквари и постане бескористан. Планирано застаревање подстиче потражњу потрошача и осигурава будућу продају. То такође значи да наше ствари шаљемо на депонију све алармантнијом стопом и трошимо новац за често замену предмета који су трајали деценијама или чак читавим животним веком.

    Историја планираног застаријевања

    Концепт планиране застарелости настао је 1929. године, када су Алфред П. Слоан, председник Генерал Моторса и Цхарлес Кеттеринг, шеф истраживања ГМ-а, схватили да је тржиште аутомобила у Сједињеним Државама готово засићено. Скоро свака породица у земљи која је желела да поседује аутомобил већ јесте. Да би остали профитабилни, произвођачи попут ГМ-а морали су да започну продају нових аутомобила људима који су већ имали аутомобиле. Да би то постигли, Кеттеринг је предложио да произведу незадовољство код ових власника аутомобила нудећи новије моделе ових возила, стварајући потражњу и на тај начин повећавајући продају.

    Имајући то у виду, ГМ је почео да ажурира изглед својих аутомобила, уклапајући нове екстеријере преко проверене шасије постојећих модела и додајући нове карактеристике и промене ентеријера. Тако је започела промена моделне године, где се сваке године возило подвргне некој промени дизајна како би се разликовало од истоименог возила које је продато годину раније. Ова стратегија је била толико успешна да је, до тренутка када се Слоан 1956. повукао са чела компаније, ГМ половину половних аутомобила које се сваке године продаје у Сједињеним Државама направио ГМ..

    Друге компаније и произвођачи брзо су схватили тајну успеха ГМ-а није било само чекање да се производ истроши или се распадне, већ инжењеринг или планирање пропадања производа да би подстакло продају. То би се могло постићи било изградњом функције квара или маркетингом нових и бољих верзија производа сваке године како би се подстакла потражња потрошача. Воила: планирана застарелост.

    Врсте планираног застаријевања

    Постоје три различите врсте планираног застаријевања, а компаније често користе једну или више ових стратегија да би нас раздвојиле са стварима и надоградиле на новије, другачије верзије чешће него што је строго потребно.

    1. Застарелост функције

    Функционална застарјелост долази с појавом „нове и побољшане“ верзије производа који функционише боље од претходника. Било да се ради о новом дизајну, додатним функцијама или технолошком напретку, функционално застарелост компаније подстичу под кринком побољшања наших живота.

    Међутим, постоји доста случајева у којима је функција новијег производа само незнатно боља од старе. На пример, ако новији модел веш машине тврди да је енергетски ефикаснији од прошлогодишњег, вреди испитати колико је машина ефикаснија пре него што на брзину притиснете „купи“ и пошаљете свој стари на депонију. Осим ако вам нова верзија било ког производа не уштеди најмање 50% више енергије или воде, вероватно ће вам бити боље да сачувате стару. Минутни пораст ефикасности није вредан трошкова околине за одлагање савршено доброг и даље функционалног производа. Земља и новчаник су бољи ако само задржите онај који већ поседујете.

    Функционална застарелост такође може подстаћи произвођаче на имплементацију неких необичних дизајнерских избора у име надоградње својих производа. Свако ко се возио на предњем седишту аутомобила из средине деведесетих вероватно је доживео блиски позив при одбацивању главе од стране аутоматског каишева. Ова карактеристика била је популарна код произвођача аутомобила неколико година и представљена као забавна нова функција, али заправо није била пожељна надоградња и брзо је кренула путем Форд Едсела.

    Приступите технолошком напретку који тежи побољшању функције с опрезом. Уместо заиста револуционарног дизајна и функционалности, технолошке компаније често праве ситне израслине које затим изводе као најновије муст-хаве. Аппле је, на пример, иПад 3 објавио у марту 2012. године, а иПад 4 дебитовао је у децембру исте године. Критичари постављају питање колико је више функционалности компанија успела да развије и инсталира на уређај у року од осам месеци. Да ли је заиста било довољно промена и исправки које су заслужиле потпуно нову верзију уређаја или је Аппле само створио функционалну застарелост?

    2. Застарелост квалитета

    Застарелост квалитета настаје када неки артикал престане да ради, што захтева куповину новије верзије тог предмета. То звучи прилично безопасно, све док не схватите да су произвођачи често оптужени да намјерно праве предмете попут мобитела и сијалица, тако да трају само неколико година када би могли - ако су направљени са бољим или са лакшим заменљивим деловима - трајати много дуже.

    Размислите о томе: Вероватно замените свој паметни телефон сваке године или две јер батерија почне да се квари и неће се дуго задржавати или ако се ваша меморија пуни јер нове апликације и периферне јединице заузимају све више и више простора. Многи произвођачи телефона, међу којима је и шеф компаније Аппле, запали су због дизајнирања телефона на начин који потрошачима забрањује да једноставно купују нову батерију или замењују РАМ меморију по потреби. Уместо да заменимо делове, приморани смо да купимо потпуно нови уређај.

    Да је батерија вашег аутомобила престала да ради, не бисте слегли раменима и отишли ​​у куповину новог аутомобила. Али за неке производе потрошачи су условљени да замене целокупну ствар чим се један део поквари. Ми смо у милости компаније која производи производ, било да је у питању мобител, кућни штампач или чак пећница. Аппле је 2011. прешао на власнички, специјализовани дизајн вијка под називом „Пенталобе“, који је у облику цвета и немогуће му је приступити уколико немате одвијач у облику пенталоба - није баш алат који већина нас има у нашој кутији с алатима.

    Ако компаније намерно скраћују век одређеног дела производа или конструишу производ тако да га потрошачи не могу отворити и заменити, већ уместо тога морају да купе потпуно нову верзију производа, то је застарелост квалитета у поступак.

    3. Застарелост пожељности

    Карактеристика многих индустрија, застарелост пожељности је када се пусти новија, модернија верзија нечега и ваш тренутни производ - било да су то фармерке, телевизор са катодном цеви или боки лимузина - изгледа упоредо са застарелим у поређењу.

    Промјене стила су главни покретач модне индустрије. Како натерати људе да одбаце савршено добру одећу коју већ поседују и уместо тога изађу и купују нове ствари? Промените оно што јесте, а што није „модно“. Дизајнери не извршавају револуцију како људи носе мајице; само мењају боје и дезене како би своје нове мајице учиниле привлачнијим од оних које већ седеју код куће на вашој полици.

    А застарелост пожељности није ограничена само на модну индустрију. Баш као што су Слоан и Кеттеринг имали тридесетих година прошлог века, произвођачи данас мењају изглед и карактеристике својих производа како би нас заменили савршено добрим артиклима само зато што више нису најновији стил. Размислите да власници кућа замијене црно-бијеле, пластичне предње уређаје модернијим нехрђајућим челиком или откупе плоче Формица како би их замијенили гранитним или месарским блоком. Ови материјали и завршне обраде сматрају се модернијима, дијелом због мноштва дизајна и реновирања које их карактеришу. Тако се људи одлучују на „надоградњу“ и одбацивање старијих, већ застарјелих верзија са којима се налазе њихове кухиње, јер ови материјали и дораде производа више нису пожељни.

    Да ли је планирано застаревање икада добро?

    У овом тренутку, можда ћете осећати као да је планирана застарелост ужасна заплет коју трговци користе да би нас све покварили, расипали потрошаче. Међутим, постоји неколико напретка застарелости које ваља размотрити.

    За једну, ако би свака ствар коју смо користили и конзумирала трајала деценијама или вековима, напредак би се зауставио. Не би било потребе за иновацијама или новим идејама, јер компаније не би подстицале да непрестано траже боље начине дизајнирања или израде предмета које свакодневно користимо. Без иновација, сви бисмо се и даље међусобно звали на фиксне телефоне и слали дискете информација напред и назад путем интероффице поште, уместо да пуштамо текстове и е-пошту са нашим паметним телефонима.

    Иновација такође може подстаћи конкуренцију на тржишту. Након плинске кризе 1970-их, Американци су почели куповати аутомобиле произведене од јапана и немачке производње, јер су били ефикаснији и имали су већу километражу од америчких колега који су вршили притисак на пумпе. Да би се такмичили, амерички произвођачи су почели да развијају и стављају на тржиште своја возила која штеде гориво, што је довело до веће слободе избора купаца аутомобила. Када се то учини исправно, застарелост подстиче нове идеје, бољу технологију и уметнички израз који могу побољшати живот потрошача.

    Како се борити против планираног застаријевања

    Иако може бити добра за добро у погледу иновација и дизајна, ако остане без надзора, планирано застаревање и даље представља претњу за наше буџете и нашу планету. Па, шта просечни потрошач може да уради у борби против ове завере?

    1. Уради домаћи задатак

    Пре него што обавите куповину, прочитајте рецензије производа на мрежи како бисте видели да ли модел који гледате има кратак век трајања. Да ли се људи жале како се брзо пукне или постаје бескорисно? Да ли изгледа да компанија сваке године, или чак и чешће, издаје нову верзију у име „напретка“? Ако је тако, прескочите га.

    2. Добијајте препоруке

    Разговарајте са сервисним радњама у вашем крају да видите који модели аутомобила, усисавача или косилице највише воле. Ова предузећа раде на најбољим и најгорим верзијама ових производа, па ће вероватно моћи да вам кажу које треба да избегавате, а које би купили за себе.

    Такође добијајте предлоге поузданих пријатеља и мрежне критике, посебно припазите на то колико дуго су власници предмета или уређаја. Мало додатног истраживања могло би вам уштедети много новца и гњаваже.

    3. Нека ваше ствари буду последње

    Једном када поседујете предмет, покушајте да га задржите дуже време тако што ћете се бринути о њему и поправити га, уместо да га једноставно замените новијом верзијом. Ако сте уопће згодни или желите направити поправке, на мрежи постоји мноштво туторијала за најразличитије производе, од ИоуТубе видеозаписа до веб локација попут Фик Иоур Иоур Принтер до чланака о поправљању обуће и одјеће. Ако поправите или освежите нешто пре него што га баците, биће боље за ваш новчаник и околину.

    Ако је ваш ормар препун панталона са широким ногама и желите нешто са ужим силуетама, размислите о томе да одећу промените или да је направите сами, пре него што је пошаљете на депонију. Ако мислите да ће се омиљена јакна или хаљина можда вратити у моду, а имате простора, спакујте је са неколико врећица цедра и одложите је на неко време. Једино што је хладније од најновијег стила је аутентична, винтаге верзија истог.

    4. Испитајте своје мотивације

    За крај, размислите зашто желите нешто ново. Ако је ваше власништво и даље у добром стању, али сте у искушењу да надоградите на новију, блиставију верзију нечега, уместо тога вежбајте свесно доношење одлука. Одуприте се цревној реакцији и направите себи неке препреке да бисте лакше потрошили потрошњу.

    Запитајте се зашто желите да купите нову верзију производа. Процијените свој буџет како бисте осигурали да неће покварити вашу потрошњу или узроковати да пропустите нешто друго за шта бисте могли да уштедите. Откријте како ћете одговорно одложити ставку коју замените, било да је то поновна продаја, рециклирање или донација одговарајућој организацији. Једном када прођете сами кроз свако од ових питања, откријете да више не желите нови производ. Ако то и даље урадите, можете да га купите знајући да сте поступали о процесу.

    Завршна реч

    Иновације, бољи дизајн и технолошки напредак су снаге које побољшавају наше животе и чине наш свет бољим, лакшим местом за живот. Међутим, може бити превише добре ствари, поготово ако трошите новац безобразно купујући нове верзије одеће, кућних добара и електронике када ствари које већ поседујете још увек раде сасвим добро. Разумевање застарелости функције, квалитета и пожељности помоћи ће вам да будете информисанији, еколошки свеснији потрошач.

    Да ли сте икада надоградили на најновију верзију рачунара или паметног телефона када је ваш тренутни радио сасвим добро? Колико бисте платили за сијалицу коју никада нисте морали заменити? Можете ли да се сетите других примера функционалне застарелости у вашем животу?