10 начина да минимизирате трошкове превоза и уштедите новац

За већину Американаца трошкови превоза представљају значајан део свачијег буџета. Мало је људи који имају срећу да живе недалеко од посла, продавница, школа и цркава. Према БЛС-у, трошкови превоза крећу се од 15% до 20% буџета домаћинства. Али постоји неколико трикова помоћу којих можете смањити трошкове превоза.

Како уштедјети на трошковима превоза

1. Ходајте кад је то могуће

Неко је једном рекао да је пешак особа која је управо паркирала аутомобил. Нажалост, истина је да Американци чешће возе аутомобил него ходају, чак и на краће удаљености. Истраживање са Универзитета у Глазгову сугерира да већина људи свих узраста радије вози вожњу било којом даљином већом од оне која би била прекривена за 15 минута хода, посебно ако посједују аутомобил и паркинг је лако доступан. Према Националном истраживању путовања домаћинстава, већина путовања испод миље је у аутомобилу.

Шетање је доступно свима у већини окружења. Поред уштеде новца на аутомобилским путовањима, ходање је један од најлакших и најјефтинијих метода за постизање доброг здравља. Том Ходгкинсон, британски писац и новинар, тврди да је највећа корист ходања слобода размишљања: „Када ходате, видите ствари које вам недостају у аутомобилу или возу. Дајете свом уму простор да размишља. "

2. Замените 4-точкове са 2-точковима

Многе заједнице подстичу бициклизам уз спонзорисане програме дељења бицикала и отворене бициклистичке стазе за путовање на посао. Поред уштеде новца, шетња или педалирање бицикла доноси и значајне здравствене користи. Међутим, имајте на уму да вожња бицикла до посла није за свакога, имајући у виду трошкове, време и безбедност у вожњи бициклом.

Форбесов сарадник Јасон Фогелсон препоручује вожњу мотоциклима, посебно у градовима у којима бициклизам и јавни превоз нису практичне алтернативе. Он напомиње да су набавне цене, осигурање и трошкови горива знатно јефтинији за бицикл или скутер од аутомобила. Мотоцикли и скутери су популарни широм света, посебно у Азији и неколико европских земаља према Пев Ресеарцх.

Имајте на уму да су мотоциклисти у Сједињеним Државама имали 27 пута већу вјеројатност да ће умријети у несрећи по пређеном километру, а готово је пет пута вјероватније да ће бити повријеђени 2014. године, према подацима Института за осигурање осигурања. Ако се одлучите за вожњу мотоциклом, носите кацигу и вежбајте дефанзивну вожњу када возите међу аутомобилима и камионима.

3. Користите јавни превоз

Трошкови управљања малим аутомобилом - укључујући гориво, одржавање и паркинг - могу премашити буџет хране за многе породице. Ако се нисте спремни потпуно одрећи аутомобила, замените нека путовања јавним превозом. Већина мањих заједница нуди редовне аутобусне услуге, док већи градови комбинују поуздане аутобуске услуге, брзу лагану железницу и комуналне железнице који су јефтини и обимни. Многе услуге пружају простор путницима да напуне своје бицикле за краћа путовања када стигну на одредиште.

Америчка асоцијација за јавни превоз израчунала је да би просечни превоз могао да уштеди 770 долара месечно када самопослуживање, обични бензин кошта 2,75 долара по галону, а месечно резервисано паркинг место у центру града 154 долара.

4. Делите вожња

Пре него што су породице са два аутомобила постале свеприсутне, дељење вожње између комшија било је уобичајено. Дијељење путника је посебно практично када људи редовно путују до исте локације. Чак и у ситуацијама када је потребна употреба аутомобила, то не мора бити ваш аутомобил. Родитељи који покупе децу у школи могу се договорити да деле излете са другим родитељима.

Трошкови се дијеле ротацијом возача и аутомобила или путницима који плаћају уговорени износ за путовање. Неке компаније спонзоришу програме дељења вожње за своје запослене, укључујући употребу возила у власништву компаније.

Америчка аутомобилска асоцијација (ААА) процењује да просечни превозник има око 58 долара укупних трошкова на 100 пређених километара. Скоро половина одлазећих људи живи више од 10 миља од свог посла, путујући најмање 5.000 миља годишње по цени од 2.900 долара годишње. Овисно о удаљености, окупљање аутомобила лако може уштедети од 50 до 200 УСД месечно за сваког члана базена.

5. Изнајмите аутомобил само за посебне прилике

Када су вам потребе за аутомобилом привремене, најјефтиније решење је често изнајмљивање. Многи становници великих урбаних средина изнајмљују аутомобиле за излете на одмор или викенде ван града. Посао изнајмљивања аутомобила је врло конкурентан, па компаније за изнајмљивање често нуде посебне понуде да би привукле купце. Нажалост, они су и стручњаци за додавање додатних трошкова без признавања својих купаца. Пре изнајмљивања аутомобила, препознајте трикове које компаније за изнајмљивање аутомобила често користе како би повећале зараду.

6. Смањите малопродајну цену куповине аутомобила

Приликом смањења трошкова власништва аутомобила имајте на уму следеће:

Један аутомобил је јефтинији за поседовање и руковање од два возила. Поред оперативних трошкова (горива и одржавања), на било ком кредиту за куповину аутомобила постоје уштеде од осигурања, лиценцирања, амортизације и камате. Постоје предности и недостаци тога што смо појединачна породица аутомобила, укључујући могућност уштеде стотина или хиљада долара годишње.
Мали модели су јефтинији од великих. ААА процењује трошкове власништва над Форд Фоцусом или Хонда Цивицом на 4.548 долара годишње. Већи Буицк ЛаЦроссе из Форд Тауруса може коштати 7,620 долара годишње.
Куповина и управљање половним аутомобилом је јефтинија од новог аутомобила. Аутомобили које возимо често испуњавају потребе изван сигурне, поуздане, јефтине вожње. За неке је аутомобил его путовање, док други одабиру возило које продужава личну марку. На пример, руководиоци финансија често возе Цадиллацкове или скупе стране аутомобиле. За многе је аутомобил једноставно начин преласка са једног места на друго. За те људе куповина половног аутомобила у добром стању је увек боља опција од куповине или закупа новог аутомобила. Према Едмундсу, нови аутомобил губи 11% своје вредности када напусти продајни простор; у петој години, његова стварна вредност је 35% до 40% првобитне куповне цене. Као посљедица тога, Едмундс препоручује да купите аутомобил стар једну или две године, возите га три године пошто фабричке гаранције пређу 5 година или 100.000 миља, и продате га током своје шесте године. Пре него што донесете одлуку о куповини или закупу новог или половног аутомобила, размотрите предности и недостатке сваког од њих. Уз то, будите сигурни и пре куповине половног аутомобила проверите знакове упозорења.
Проналажење аутомобила по правој цени. Неки купци новог или половног аутомобила користе услугу куповине аутомобила како би уштедели новац, време и стрес због препирке са агресивним продавцем аутомобила. Други више воле онлине дилере него да се сукобљавају са агресивним продавачима у локалном продавачу. Неки купци, уверени да само они могу добити најбољу цену, преговарају директно са запосленима у представништву. Обавезно прочитајте овај водич за куповину аутомобила за савете како да постигнете најбољу понуду.
Замените продаваче производима са производима. Трговци додају значајну додатну опрему за додатну опрему у распону од звучних система до кровних носача, често по ценама скоро дупло већим од цена упоредивог производа на тржишту. Према аутобител.цом, већину ауто делова производе исте компаније које производе додатну опрему на тржишту, једина разлика је лого произвођача. Иако се квалитет производа на тржишту може знатно разликовати, многи производи имају врхунски квалитет у поређењу с добављачима. Независне продавнице обично наплаћују мање по сату рада од дилера - још један извор уштеде. Када користите део који се продаје на тржишту, потврдите да гаранција произвођача неће бити поништена.
Одустаните од куповине продужене гаранције. Према Цонсумер Репортс извјештајима о продуженим гаранцијама за аутомобиле скупа је игра, јер већина купаца никад не користи покриће. Много је случајева у којима потрошачи плаћају хиљаде за продужене гаранције аутомобила и не добију вредност коју траже кад се појаве проблеми.

7. Купујте најбољи пакет финансирања

Како цене аутомобила расту, све више купаца је принуђено да позајми новац за куповину аутомобила. Према подацима Екпериан Аутомотиве, 85,8% нових и 55,5% половних возила финансира се кредитним билансима од 28,524 долара и 18,671 УСД. Просечна месечна уплата од 483 долара за нове аутомобиле у периоду од 67 месеци и 361 УСД за половне аутомобиле током 62 месеца. Као резултат тога, многи власници аутомобила постају наопако у погледу својих кредита, где је тржишна вредност аутомобила мања од износа који се дугује.

Иако је лизинг растући сегмент финансирања аутомобила - који у 2015. чини готово 15% укупног финансирања - готово се искључиво користи код нових аутомобила и доступан је пре свега онима са најповољнијим или супер примарним кредитним рејтингом (680+ кредитни резултат). Иако је лизинг начин смањења месечне обавезе плаћања и замене аутомобила у просеку сваке три године, ретко је мудар финансијски избор. Нови аутомобили често користе 25% -30% своје вриједности током прве три године власништва, што је финансијски трошак који мање сносе.

Аутоматско финансирање доступно је из више различитих извора, укључујући компаније са ограниченим финансијама произвођача, комерцијалне банке, кредитне синдикате, компаније за комерцијално финансирање и продавце аутомобила "Буи Хере Паи Хере". Банке, компаније са фиксним финансијама и кредитни савези специјализирани су за кориснике кредита са главним и супер примарним оцјенама, док компаније за финансије и БХПХ раде с тим клијентима који нису главни и испод.

Да бисте осигурали најбољу могућу понуду финансирања, подузмите следеће кораке:

Трговина старијим аутомобилом одвојите од куповине новог аутомобила. Будући да је трговац обе стране трансакције, он може манипулирати бројевима да би фаворизирао једну или другу, попут плаћања мање за провизију од његове тржишне вредности како би умањио продајну цену новијег аутомобила или обрнуто. Добијте реалну вредност оба возила тако што ћете посетити локације као што су Едмундс или Келлеи Блуе Боок.
Очистите свој кредитни резултат. Схватите свој кредитни резултат јер је најважнији фактор који одређује да ли ће вам се понудити финансирање и колико ћете платити за привилегију. Ако требате да обновите или повисите кредитни резултат, подузмите потребне кораке да бисте се нашли на правом путу.
Омогућите највиши могући предујам. Ако куповина возила није могућа, покушајте да одложите највећи могући предујам. Што више капитала имате у аутомобилу, мање камате ћете платити и мања вероватноћа да ћете постати наопако зајми.
Скратите рок зајма. Иако смањење рока зајма може захтевати веће месечне исплате, ваши трошкови финансирања биће мањи. У многим случајевима наплаћена каматна стопа је виша него што бисте могли да зарадите на инвестицији.
Проверите неколико давалаца финансирања. Сваки зајмодавац утврђује каматну стопу у складу са својим пословним потребама. На пример, заробљена финансијска компанија као што је ГМАЦ или Форд Мотор Цредит може субвенционисати своју финансијску групу за продају вишка залиха. Банке и кредитни савези с времена на време имају вишак средстава и снижавају каматне стопе како би привукли кредите. Провера са више зајмодаваца осигурава вам најбољу могућу стопу на ваш зајам.
Прочитајте уговор о продаји и финансирању да бисте идентификовали неоткривене трошкове. Многи купци се пажљиво фокусирају на месечни износ плаћања и превиде додатне трошкове скривене у ситном тиску. Те цене се крећу од додатних услуга као што су проширене гаранције до накнада за испоруку и припрему. Неки дилери обележавају каматну стопу као резерву за финансије или „дилере“, која би наводно требало да се заштите од неплаћања кредита..

8. Уштедите на Ауто осигурању

Аутомобилско осигурање један је од већих трошкова власништва аутомобила. Закони у већини држава захтијевају да сви возачи носе осигурање од одговорности за заштиту јавности, а већина зајмодаваца захтијева свеобухватно и колизијско осигурање све док њихов кредит није враћен. Подузмите следеће кораке да смањите трошкове осигурања без кршења закона или значајног повећања своје финансијске изложености:

Бирајте аутомобилску марку и модел мудро. Оштећења на возилу су највећа изложеност ауто осигураватеља. Премије осигурања за оне моделе са високим трошковима поправка (спортски и луксузни модели), великим коњским снагама и највероватније да буду украдени веће су од премије за породичну лимузину или караван са умереним коњским снагама. Неки осигураватељи сматрају да су сигурносни тестови модела за пад несрећа у моделима, па је одабир аутомобила с високом оцјеном мудар финансијски и физички..
Схватите факторе који утичу на вашу премијску стопу. Постоје различити фактори који утичу на цене осигурања аутомобила. Управљање тим факторима у вашој контроли помоћи ће вам да смањите премије и да платите мање.
Прегледајте своје покривености. Постоји мноштво различитих покрића аутомобилског осигурања укључујући свеобухватно, колизије, празнине и одговорност. Међутим, можда вам неће требати сва понуђена покривања. На пример, свеобухватно и осигурање од судара на старијим аутомобилима можда неће бити потребно. Гап осигурање је непотребно ако поседујете старији аутомобил или имате значајан капитал у возилу. Осигурање углавном плаћа тржишну вредност тотално уништеног аутомобила, а не његову кредитну вредност. Покриће празнине осигурања може бити оправдано за нове аутомобиле који доживе брзе паде тржишне вредности у прве три године.
Изаберите веће одбитке. Ако имате незгоду већи одбитак значит ће већи трошак из вашег џепа. Међутим, добри возачи могу уштедјети 15% до 30% на годишњем судару и свеобухватним премијама осигурања одабиром одбитног од 500 УСД преко одбитног у износу од 200 УСД.
Питајте за попусте. Обавезно искористите попусте за осигурање аутомобила за добре возаче. Возачи који похађају дефанзивне возачке курсеве или возачи који похађају новији курс за возаче често се квалификују за попусте као и они који су чланови одређених група попут ААРП-а или других група афинитета. Поред тога, власници аутомобила који додају опрему за заштиту од крађе и сигурносну опрему својим возилима могу се квалификовати за попуст. Коначно, комбиновање осигурања осигурања (куће, аутомобила и опште одговорности) вероватно ће умањити укупне трошкове осигурања.
Одржавајте добру евиденцију вожње. Ако сте имали незгоду у прошлости, будите спремни платити веће премије од оних возача са чистом возачком евиденцијом. Различите осигуравајуће компаније стављају различите тежине на прошле возачке евиденције и протекло време од последње несреће, па проверите за цене.
Управљајте својим кредитним резултатом. Већина држава (уз изузетан изузев Калифорније) омогућава осигуратељима да приликом одређивања премијске стопе узму у обзир кредитни резултат појединца.
Провјеравајте своју стопу годишње. Извештај компаније Баин & Цомпани показује да се мало осигураватеља аутомобила одликује и привлачењем и задржавањем купаца. Као посљедица тога, неке осигуравајуће куће у почетку редовно нуде ниске стопе како би привукле купце и повећале их током времена. Лако је проверити цене ауто осигурања путем интернета или преко независног агента.

9. Преиспитајте одржавање аутомобила

Правилно одржавање вашег возила ће осигурати сигуран, поуздан рад и успорити велике пад вредности препродаје. На пример, редовно постављање детаља - чишћење аутомобила, изнутра и споља, ради враћања новог изгледа кроз пажњу на детаље - може да дода стотине или чак хиљаде долара његовој вредности..

Следећим саветима можете још више уштедети новац и одржати аутомобил у главном раду:

Пронађите поузданог, независног механичара. Боб и Раи из НПР-овог Цар Талк-а наручили су независну студију 158 дилера и сервисних радњи широм земље и открили да дилери обично наплаћују 12% -18% више од независног механичара. Истраживање Цонсумер Репортс открило је да су независни надгледали заступнике у „укупном задовољству, цени, квалитету, љубазности особља и послу који се завршава када је обећано“. Они су такође приметили да плаћа преговарање о ценама поправних радова.
Придржавајте се препорученог распореда одржавања од стране произвођача. Мењање нафте на сваких 3.000 миља или три месеца постала је уобичајена пракса током 1950-их и 1960-их. Од 2000. године, новији аутомобили користе синтетичка уља која прелазе 7.500 миља или више и могу укључивати индикатор промене уља како би упозорили возаче када је потребна промена. Редовно чистите контакте акумулатора како бисте ограничили корозију и затегните каблове да бисте одгодили замену. У већини окружења филтери за ваздух трају око 30 000 миља и морају их заменити сваке две до три године. Већина модерних аутомобила може прећи 100.000 миља пре него што им је потребно испирање и замена преноса.
Размислите о чланству у ААА. Америчка аутомобилска асоцијација основана је 1904. године и једна је од најстаријих аутомобилистичких организација у Америци. Поред националног програма помоћи на путу, ако вам понестане горива, ако имате празну гуму или се поквари усред нигде, ААА својим члановима пружа и низ других погодности и попуста..
Одржавајте правилан притисак у гумама. Гуме са недовољно надувавањем обезбеђују мекшу вожњу, али повећавају потрошњу бензина, трошење гума и вероватноћу пухања. Проверите притисак ваздуха у гумама најмање једном месечно и одржавајте их правилно надуваним у складу са спецификацијама произвођача. Предње гуме се троше брже него задње гуме. Закрените гуме од предњег и задњег дела сваких 6.000 миља како бисте осигурали равномерно хабање.
Лако поправите сами. Промјена течности и замјена брисача, свјетла и осигурача су једноставни; прегледајте онлине видео записе са упутствима ако вам је потребна помоћ. Сами одржавање аутомобила може уштедети до 200 долара за сваку прилику.

10. Смањите трошкове горива

Од 1929. до 1973. године, цена литра бензина варирала је између 0,12 и 0,39 долара. До 1980. године просечна цена је износила 1,19 долара и више него се удвостручила до 2005. године (2,75 долара), преноси Енерги.гов. Срећом, потрошачи могу уштедети новац на гасу:

Смањивање укупног броја пређених километара. Постоје телефонске апликације које одређују најефикасније руте, избегавају прометне гужве и проналазе некога ко ће делити вашу вожњу и поделити трошкове.
Повећавање пређених километара по галону горива. Вежбајте разборите возачке вештине. Убрзавањем, брзим убрзавањем и кочењем тврдог отпада гориво (до 33% на ауто путевима и 5% у граду) и убрзава трошење опреме према извештају Националне лабораторије Оак Ридге. Користите темпомат за максимизирање уштеде горива. Уштедите трошкове горива зими возећи полако прву минуту или две након покретања, уместо да остављате мотор у празном ходу да загреје аутомобил. У љето, спустите прозоре доље, умјесто да укључите клима уређај.
Смањење трошкова по галону паметним куповинама. Размислите о плаћању горива готовином. Објављене цијене на многим бензинским станицама укључују додатних шест до осам центи по галону када користите кредитну картицу. Ако није новац за куповину, користите кредитну картицу за гас како бисте вратили драгоцени новац. Поред тога, многе бензинске пумпе повезане са ланцима трговина и клубовима складишта нуде члановима снижене цене.
Куповина препоручене класе октанског бензина. Најзначајније уштеде настају куповином препоручене класе октанског бензина неопходног да се избегне неконтролисано сагоревање горива у цилиндрима (пингинг). Већина станица нуди три октанске класе: редовне (87 октана), средње класе (89 октана) и премиум (92 или 93 октана). Генерално, само спортски аутомобили и неки луксузни модели требају више оцене. Међутим, Келлеи Блуе Боок напомиње да би већи ниво октанског гаса у аутомобилима између четири и шест година могао бити користан ако је присутан пингинг, али већина нових аутомобила је дизајнирана да ради редовном оценом, а не премијом. Разлика у цени по галону између разреда је обично 0,20 и 0,30 УСД.

Завршна реч

Аутомобил је одувек заузимао јединствено место у америчкој психи. Наше дјетињство протезало се између породичног одмора возећи се широм земље. Аутомобил је заменио љуљачку тријема раних генерација слатких и проширио суседства до узбудљивих, тајанствених места. Никад се не заборавља мирис новог аутомобила, нити туга када се појави његов први удубљење.

За многе Американце куповина аутомобила је највећа куповина у њиховом животу. Бирамо аутомобиле које возимо да одражавају нашу личност, снове и друштвени статус. Нажалост, повећано власништво над аутомобилима проширило се заједно са препуним улицама и магистралама, растућим ценама бензина и претјераним наплатама паркинга. Као посљедица тога, користи од посједовања аутомобила једва прелазе његове трошкове. Аутомобили можда остају потреба модерног живота, али на терет који ми више нисмо спремни платити.