Најбољи дронови купљени у 2020. години (за сваки буџет)

Данас се индустрија малих авиона на даљинско управљање, или беспилотних летелица, приближава 100 милијарди долара. Поред играчака и других потрошачких дронова, индустрија укључује војне беспилотне летелице, обавештајне беспилотне летелице и комерцијалне беспилотне летелице. Федерална управа за ваздухопловство (ФАА) предвиђа да ће се тржиште комерцијалних беспилотних летелица утростручити између 2019. и 2023. године.

Растућа потражња за видеозаписима у ваздуху сама ствара огромну прилику за хобисте да свој хоби претворе у посао који зарађује. Али не трчите и трошите хиљаде дрона да бисте их још отписали као пословни трошак. Научите шта треба да знате да бисте започели и проверите најбоље дронове који су тренутно на тржишту по свакој цени.

Пре куповине

Као и већина ствари, беспилотне летелице се сруше кад их испустите са неба или их сруше у зидове. Када купујете свој први дроно, почните с јефтинијим дроном како бисте научили основе пилотирања.

У идеалном случају одаберите први модел са штитницима сечива, који служе као „заштитна шина“ да бисте заштитили своје пропелере у случају судара. У супротном, рискирате да се преломи оштрица у раним летовима.

Такође, будите сигурни да разумете како пилот модел одабира пре куповине. Неки дронови долазе са даљинским управљачем. Користите мобилну апликацију да управљате другима. Постоје чак и неки које можете усмјерити кроз гесте.

Ако уживате у летењу јефтиног беспилотног летелица, надоградите на фенсији модел док виши буџет за хобије постављате - или ваш пословни буџет ако одлучите да покренете посао са стране, попут ваздушних фотографија за листе некретнина или венчања.

Пре него што летиш

ФАА захтева да региструјете беспилотне летелице тежине веће од 0,55 фунти. То су лоше вести. Добра вест је да траје само пет минута и кошта 5 долара за трогодишњу регистрацију. Али ако планирате да зарадите било какав новац од свог дробија хобија, потребна вам је засебна комерцијална лиценца пилота беспилотних летелица.

Пре напуштања куће проверите време. Дронови лоше раде са равномерним ветром, а кругови мотора без дронова могу пржити по киши.

Такође провјерите да ли постоје ажурирања управљачког софтвера које ваше дроне захтијева. Неки дронови неће летјети ако нису ажурирани.

Увек извршите контролу лета пре полетања. Иако се не ради о летјелици пуне величине, ипак бисте требали провјерити да ли свака компонента вашег дрона ради прије него што је полетите. То траје само неколико секунди у односу на минуте или сате потребне за већи авион. Али може вам уштедјети скупи судар хватајући механички проблем пре него што пошаљете свој беспилотни летел у висини од 100 стопа.

Као почетник научите основе пилотирања свог беспилотног летелица у широм отвореном пољу без икаквих препрека. Управљање авионом који се креће у три димензије укључује учење како да се креће, креће и креће - врло различити покрети од дводимензионалне и једносмерне вожње познате за воланом аутомобила..

Већина беспилотних летелица долази са режимом „без главе“, који вас од почетка учи да куадцоптерс није ограничен појмом напред. У овом окружењу, „напријед“ дрона заснива се на релативној оријентацији према вама, а не на сопственој оријентацији. На тај начин, не морате да пратите у ком правцу се дрон налази. Дакле, без обзира колико пута се ваш дроно окреће или врти у ваздуху, када га усмерите да се помери удесно, он се помера удесно.

Почните са режимом без главе. То омогућава једноставнији увод у пилотирање беспилотних летелица.

Најбољи дронови за мање од 200 долара

Тражите основни дронски хоби за почетак - онај који неће сломити банку?

Ови беспилотни летелици омогућавају летење без ризика, ако не ризикујете превише новца ако вам се дронов сруши и изгори. Они такође праве беспилотне летелице које ће користити ваша породица (релативно) безбрижно.

Главни избор: Алтаир Аериал 818 Хорнет Плус

АА818 Хорнет Плус долази са свим функцијама које желите у беспилотном дрону.

Што се тиче цене, има релативно дуго време лета од 15 минута по напуњености батерије. То вам даје дуже да научите конопе беспилотних беспилотних летелица без да батерије умре чим дођете у ваздух.

Са уграђеним штитницима сечива, АА818 Хорнет Плус такође се показује стабилнијим и отпорнијим на сударање. Иако не би требало да тестирате чврстоћу приликом судара пуне брзине, она може издржати мање ударе и модрице.

Али једна карактеристика помаже вам да избегнете ове навале: задржавање висине, које се често назива режим лебдјења. Кад желите да лебди на месту, укључите то подешавање. Помаже почетницима пилотима беспилотних летелица да науче основе летења.

АА818 Хорнет Плус такође долази са 720п ХД камером опремљеном гуменим пригушивачем да би се смањила дрхтавица и замагљивање. За поглед из птичје перспективе можете прећи на перспективу првог лица. Наравно, делује и на вашем телефону или таблету. Али за најбоље искуство ставите наочаре за виртуалну стварност (ВР).

Коначно, можете управљати дроном било с укљученим даљинским управљачем или с апликацијом на вашем паметном телефону.

Најбоља вредност: Холи Стоне Ф181Ц

По знатно нижој цени, Холи Стоне Ф181Ц куадцоптер има мноштво функција за своју ниску цену.

Такође долази са функцијом задржавања висине, помажући почетницима да науче летети. Са четири различита унапред подешена брзина, омогућава почетницима да почну са споријим брзинама без дронова пре него што се упусте у брже руковање.

Чак има функцију „повратка кући“ да га аутоматски назове или када вам је батерија скоро празна.

Као и код АА818 Хорнет Плус, Холи Стоне Ф181Ц долази са 720п ХД камером. Али ту долази нижа цена. Недостаје опција за преглед од прве особе и нема гумено пригушивач.

Ф181Ц такође долази са штитницима сечива за заштиту од удараца, али су флексибилнији од АА818 Хорнетових. Још једном учите на отвореном пољу, а не у свом дворишту.

Окретање или бочно кретање је спорије него код скупљих беспилотних летелица, што може сметати искусним летачима. Али то чини Холи Стоне Ф181Ц одличним дроном за почетнике.

Као последњи погодност долази са две батерије. Иако свака батерија траје само седам до 10 минута, можете их заменити како бисте продужили време летења.

А пошто тежи мање од 0,55 килограма, није вам потребно ни да га региструјете у ФАА.

Све у свему, тешко је победити Холи Стоне Ф181Ц четвороточкаш по вредности за новац.

Хубсан Х502С Десире

Још један добар почетни дрон, Хубсан Х502С Десире нуди ограничене ГПС могућности, лебдећи режим и камеру од 720п. Садржи функцију повратка кући, режим без главе и сјајан екран за пуњење уживо на даљинском управљачу.

Трајање батерије је прихватљиво на 10 до 12 минута. А за тежину од 0,34 фунте, Хубсан Х502С Десире такође није потребно да буде регистрован у ФАА.

Његов домет побеђује Холи Стоне Ф181Ц, са дометом 300 метара (984 стопа) у односу на домет Ф181Ц до 100 метара (328 стопа). Али немојте очекивати да ће побиједити у било којој трци с максималном брзином од 11 мпх.

Хубсан Х501С

Упркос сличном називу модела, Хубсан Х501С је драматично другачији беспилотни летелица од оног горе.

Нуди боље перформансе од своје браће, са брзинама од 45 мпх. Такође, батерија траје дуже, до 20 минута лета. Такође долази са ГПС програмирањем обрасца лета и режимом лебдења.

Део тог бољег перформанси и трајања батерије потичу од мотора без четкица, који су неуобичајени за беспилотне летелице испод 200 долара. Мотори без четкица су ефикаснији од класичних четканих мотора.

Камера такође нуди већу резолуцију и при 1080п и 30 кадрова у секунди (фпс).

Х501С не долази са штитницима пропелера, што га чини крхкијим дроном. У комбинацији са већим брзинама, то значи да нуди снажне перформансе, али не мора нужно да постане савршен почетни дрон.

Најбољи дронови за 200 до 499 долара

Изнад 200 долара, започињете да остављате иза себе основну “играчку” категорију дронова и упадате у напредније тркачке и селфие дронове. Да ли се они рачунају на играчке, поанта је за филозофе из фотеља да се расправљају.

Топ Селфие Дроне: ДЈИ Спарк

ДЈИ Спарк је компактни беспилотни летелица који може да стане на ваш длан. Пропелери се савијају за путовања, чинећи Спарк довољно малим да стане у велики џеп.

Док можете да летите Спарком попут било којег другог беспилотног летелица, тамо где блиста, узима вас селфие. Одговара на ваше покрете руку како бисте фотографисали фотографије и видео снимке, лебдили показивачем или подешавали његово позиционирање.

Чак се скида са длана на основу препознавања лица. Кад га држите за лице и погледате у објектив камере, он се подиже.

Један од начина који помаже у стабилизацији видео записа је коришћење 4К сензора слике - истог типа који користи виши разред Мавиц Аир - иако снима само пикселе слике у 1080п резолуцији. Док резолуција пати, завршни видео изгледа глатко.

Такође долази са уредном функцијом која се зове ТапФли која вам омогућава да додирнете увлачење фотоапарата на екрану свог телефона како бисте назначили где желите да иде. Затим лети тамо самостално, тако да можете почети са снимањем са те тачке гледишта.

Неки унапред постављени фотоапарати додају селфие забави. У режиму ракете, камера је окренута надоле, док лети горе и даље од вас. У режиму Дроние, суочен је с вама док се крећете према горе и у страну. Додајте мало вртоглавице за своје гледаоце помоћу режима Цирцле и Хелик.

Батерија траје око 16 минута - ништа посебно, али ни страшно.

Коначно, ДЈИ Спарк није нарочито брз дроно, али је мали, паметан и пуно забаве за снимање безобразних селфија и невероватних фотографија са путовања.

Дроне за најбоље буџетне трке: УВифи ООри

За брзине до 50 мпх и пуно маневрисања, УВифи ООри нуди брзо и жестоко искуство летења.

Малена је и лагана, што му помаже да брзо помера смер. Али његова мала величина и тежина имају и недостатак: Батерија је мала и омогућава само пет минута лета лета у свом најбржем режиму. Поред тога, распон је кратак на само 100 стопа.

Али УВифи ООри долази са почетничким, средњим и тркачким модусима дизајнираним да помогну пилотима да науче како да рукују са окретним тркачким беспилотним летјелицом. Олакшава вам искуство и долази с пропелерима како би се заштитили од несрећа док учите.

Камера нуди преглед од прве особе, тако да можете осећати као да у пилотској кабини лете брзо изнад земље. Иако се тек навикавате на перспективу првог лица у ВР заштитним наочарима, батерија ће вам умријети, барем у напредном аеробатском режиму који кроз пет минута жваче батерију..

Ако сте заинтересовани за тркачке беспилотне летелице, УВифи ООри нуди одличан тркач за улазни ниво.

Валкера Ф210 3Д издање

Друга тркачка беспилотна летјелица на нивоу почетника, посебно за учење тркачког лета, Валкера Ф210 представља одличну алтернативу УВифи ООри.

Лагана је, окретна и брза, постиже брзину и до 50 мпх. Домет је далеко већи од ООри, до 800 метара (2,624 стопа). Време лета одговара ООри-ју, са седам до девет минута лета у стандардном режиму или пет минута у 3-Д аеробатском режиму.

Својим робусним дизајном, Ф210 може издржати победу. Све основне компоненте су добро заштићене у оквиру јонизованог алуминијума. А остале компоненте можете лако заменити дизајном. Нуди моторна заштитна средства за заштиту пропелера од мањих судара.

Камера такође има режим ноћног вида. Као и већина тркачких беспилотних летелица пружа и преглед од прве особе.

Најбољи дронови за 500 долара - 999 долара

Изнад 500 долара, почињете видјети више врхунских дронова вриједних комерцијалне употребе. Иако се они не могу такмичити са врхунским дроновима на највишем крају спектра, они се приближавају, често за делић цене.

Што се тиче дронова комерцијалне класе, ДЈИ доминира тржиштем, тврдећи да је већина врхунских модела.

На врх стране: ДЈИ Мавиц Про Платинум

Мавиц Про Платинум нуди додатну надоградњу од популарног Мавиц Про-а, који је и сам изванредан дроно. Ако постоји беспилотни летелица „уради-све“, једна за све, то је то.

Склопи се за компактна путовања. Садржи 4К ултра-хигх-деф (УХД) камеру. И релативно је маневрисан и забаван за летење.

На овом месту, добијате боље трајање батерије; Мавиц Про Платинум пружа 30 минута лета. Делимично захваљујући елегантно дизајнираним пропелерима са заобљеним врховима који су тиши и ефикаснији од осталих модела '.

Такође добијате пуну ГПС функцију са програмибилним стазама лета по овој цени. А Мавиц Про Платинум може брзо зумирати овим стазама за беспилотну летјелицу која није дизајнирана за трке. Његова брзина је највећа на 40 мпх.

Иако можда није најбољи у било којој ниши, Мавиц Про Платинум прави добро заобљену дрону за било који задатак.

Топ дрона са фиксним крилима: Паррот Дисцо

За јединствено искуство с дроновима, Паррот Дисцо је летак непокретног крила, а не стандардни куадцоптер. Дизајн са фиксним крилом долази са својим предностима и недостацима. Не може да се скине са земље; покренете га бацањем, што је део забаве.

Будући да не може лебдјети, треба му барем неколико метара „писте“ за слијетање. А од Диска се не могу очекивати стабилни или спори лебдећи снимци.

Али крила налик авиону помажу му да троши мање енергије јер клизи кроз ваздух, пружајући му дуже трајање батерије од било којег квадрата на тржишту у трајању од 45 минута. Исти аеродинамични облик помаже му да лети брзинама које се иначе виде само код тркачких беспилотних летелица, и то до 50 мпх.

Нажалост, камера Паррот Дисцо не одговара УХД видео резолуцијама које су пронађене међу другим дроновима у овом ценовном рангу. Међутим, за већину корисника 1080п ХД видео задовољава у реду.

Тамо где Дисцо сјаји је његов имерзивни поглед из прве особе. Глатки лет фиксног крила ствара упечатљиву илузију летења када се посматра у ВР наочарама, које долазе у комплету с Дисцо-ом.

ДЈИ Мавиц Аир

Следеће цене низ ДЈИ лествицу, ДЈИ Мавиц Аир служи и као добро заобљен дронов.

Компактан, брз и поуздан, Мавиц Аир се осећа као хибрид између искре и Мавиц Про. Комбинује многе забавне особине Спарк-а, али додаје хефт и многе карактеристике Мавиц Про-а за одличан баланс између вредности и перформанси.

Мавиц Аир је лакши од Мавиц Про-а и може постићи мало већу максималну брзину од 42.5 мпх. А коста значајно више од Спарка, оно захтијева још бољи смјер гестикулације за забаван рад без руку.

Као што сте очекивали, батерија Мавиц Аир-а траје дуже од Спарк-ове, али не тако дуго колико и Мавиц Про-ове. Очекујте око 21 минута лета.

Као и скупљи Мавиц Про, овај снима у 4К резолуцији и снима брзину од 100 Мбпс за изванредан квалитет видео записа. Гимбал пригушивачи помажу у постојаности видео снимака и оштрини фотографија.

У коначници, ДЈИ Мавиц Аир прави солидан компромис између вриједности и перформанси.

Аутел ВООЦО Кс-Стар Премиум

Аутел-ов ВООЦО Кс-Стар Премиум омогућава ДЈИ Мавиц Аир-у по сличној цени за свој новац.

Такође снима 4К УХД видео, са троосним стабилизацијским стабилизатором за глатко снимање. Као и код већине беспилотних дронова у овом ценовном рангу, нуди потпуну могућност ГПС-а, преглед од прве особе, резервне делове за ваздух и батерију која се може напунити за само један сат.

ГПС делује упоредо са сателитском навигацијом ГЛОНАСС за још сигурније летење. А укључује патентирану значајку СецуреФли за отпор магнетским сметњама које понекад узрокују проблеме лета на већим удаљеностима.

У трајању батерије прелази Мавиц Аир у трајању од 25 минута. Такође се може похвалити изванредним распоном од 1,2 миље за летење на дуже стазе. Чак и на тим раздаљинама, ХД видео који се емитира уживо на вашем мобилном уређају дјелује попут шарма.

Коначно, Аутел има блиставу репутацију за корисничку службу и обећава да ће бити ту за вас седам дана у недељи, ако вам требају.

Најбољи дронови за 1.000 долара и више

На врху тржишта, комерцијални беспилотни оператери и хардцоре ентузијасти могу купити најбоље од најбољих - и у складу с тим платити.

Најбољи свемирски дрон: ДЈИ Мавиц 2 Про

ДЈИ Мавиц 2 Про ради све што Мавиц Про Платинум ради, али и боље.

Може достићи скоро тркачке брзине од 44 мпх, а батерија му траје огромних 31 минут. И иако није баш тако маневриран као тркачки беспилотни беспилотни летелица, још увек се осећа спретно у ваздуху.

Камера снима у 4К УХД-у врхунског квалитета слике захваљујући стабилизацији гимбала. Резолуција на страну, његов значајан 1-инчни сензор за слике само обичан снима боље слике од конкурентских беспилотних летелица, који користе сензоре од 1 / 2,3 инча. Осим ако не снимате холивудске акцијске снимке, квалитет видео записа одговара професионалним свиркама.

Мавиц 2 Про прави све остале трикове које очекујете, од погледа првог лица до ВР до програмибилних стаза лета. Можете да управљате даљином, паметним телефоном или гестом руку.

Са паметним ГПС-ом и избегавањем препрека Мавиц 2 Про се неће срушити на ништа осим ако то стварно не желите. А кад дође вријеме да се то одложи, онда се добро савија за лако путовање.

Укратко, то је скоро савршен дроно.

Најбоља професионална кинематографија: ДЈИ Инспире 2

Шта ако желите снимити холивудске акције?

За најбољи видео квалитет доступан на дрону данас, погледајте ДЈИ Инспире 2. Он се може похвалити спектакуларним 5,2 К УХД видео записом врхунског 1-инчног сензора слике и може снимити до 60 фпс. Такође нуди неколико опција врхунског квалитета објектива.

У ствари, дизајниран је тако да њиме управљају не један већ двоје људи: пилот и сниматељ. Док пилот тка и гине, сниматељ може мењати угао камере, закретање и зумирање. Свака од њих користи одвојене даљинце и може стајати раздаљине до 100 метара.

Дроне се може кретати са најбољима, постигавши брзине и до 69 мпх у Спорт моду. Али то није тркачки беспилотни беспилотни летелица и није дизајниран тако да укључи палац - или да преживи пад сустава. Међутим, он има респектабилан 27-минутни радни век батерије.

С цијеном која је готово двострука у односу на Мавиц 2 Про, Инспире 2 служи као нишана за професионалне кинематографе..

Завршна реч

Без обзира да ли желите да се забавите са децом или покренете посао авионске фотографије, да потрошите 70 или 3.000 долара, на тржишту постоји дроно за вас.

И док добијете оно што сте платили, и даље можете пронаћи одличну вредност и непрекидно побољшавање карактеристика чак и на доњем крају ценовног спектра. Ако никада раније нисте летјели беспилотним летјелицом, започните тамо и направите свој пут у више врхунских беспилотних летјелица по потреби.

Можда чак и откријете да толико волите летење да можете зарадити нешто додатног новца радећи то са стране.

За шта сте користили беспилотне летелице у прошлости? Оно што вам се највише свиђа у вашем лову за савршеним беспилотним летјелицом?