Наставите возити стари аутомобил или куповати нови - шта је боље?

Већ неко време сам на обе стране ове дебате. Био сам сиромашан млади професионалац који лебди мало изнад одскочених чекова и раменских резанаца који нису могли поднијети ни најмањи неочекивани рачун за поправку аутомобила.

Такође сам био фанатик без дуга, који не занима какав аутомобил возим, све док немам кредит за ауто. Дакле, што је бољи финансијски потез: стари, плаћени аутомобил за који је потребно више одржавања, или поузданији, нови, финансирани модел?

Исплативост вожње старог аутомобила

Финансијска мудрост задржавања или куповине аутомобила старијих модела своди се на једно: трошак. Али трошкови везани за ову одлуку су бројни.

Не само да постоје експлицитна финансијска разматрања, као што су месечне исплате, одржавање и километража за плин, већ постоје и нематеријални материјали, као што су безбедносне функције и професионални захтеви. Прецјењивање чак једног од ових фактора могло би вас довести до доношења погрешне одлуке и на крају коштати пакет..

Трошкови поправка у односу на месечно плаћање

Кад год месечни трошкови одржавања половних аутомобила пређу процењене месечне аутоматске исплате, могло би доћи време да престанете са убацивањем готовине у свој стари сет точкова. Било би вам боље да купујете новије возило са мање хабања.

Па како одредити шта би плаћање аутомобила било? Према Националном удружењу трговца аутомобилима, просечна цена новог аутомобила који се продаје у Сједињеним Државама износи 28.400 долара. Када то прикључим на Иахоо! Месечни калкулатор за плаћање зајма и користите националну просечну каматну стопу од 5,73%, плаћао бих 927 УСД месечно током три године. Проширите то на петогодишњи план плаћања и месечна уплата падне на 587 долара - али на крају бих платио додатних 1.887 долара камате плаћујући преко пет година. Било како било, куповина новог аутомобила је скупа.

Међутим, ако трошите више на одржавање свог старог аутомобила, вероватно ћете желети да погледате куповину новог. Уосталом, није вероватно да ће се трошкови одржавања и поправка смањивати како старост аутомобила стари.

Колико ћете више платити за осигурање и регистрацију?

Накнаде за осигурање аутомобила и регистрације углавном су веће за нови аутомобил. У мом случају, годишње плаћање пореза за наш Ауди из 1998. године износи око 85 долара, док је рачун за наш Хонда Елемент из 2007. године четири пута већи од тог износа.

Ако имате кредит (и већина власника нових аутомобила), обавезно морате да имате свеобухватно осигурање. Старија, јефтинија возила неће нужно требати толико покривености, а покривеност упоредива са новим возилом често је много јефтинија.

Како се осећате ради поправки??

Становник Флориде Мике Арман снажно се залаже за половна возила. 65-годишњак је посједовао око 150 аутомобила, од Фиата 500 до Порсцхеа, а само су два потпуно нова. Каже да би више људи могло видјети вриједност куповине половних аутомобила ако би се могли угодно побринути за неке поправке и самостално одржавање аутомобила.

Арман објашњава да, иако продавнице за одржавање аутомобила у ланцу наплаћују око 150 долара за замену предњих кочних облога, посао се може обавити и за много јефтиније. Потребни делови су само 20 УСД и често добијају доживотну гаранцију, што значи да добијате бесплатне јастучиће сваки пут када вам је потребан нови сет.

Посао први пут траје само сат времена. „Потребни су вам рукавице, неколико постоља за џак и спремност да се мало запрљате и можда се мало знојите“, каже Арман. Сам посао можете уштедети око 130 УСД. Можете чак и да сами купите делове и однесете их самозапосленом механичару да обави посао како би смањио трошкове поправка.

Истина је да ће сви аутомобили захтевати поправке од сада и касније, али могу се брзо монтирати помоћу старог аутомобила. Пре отприлике годину дана, наш Ауди је био више пута у продавници и на крају је закупио 2.000 долара рачуна за поправку. Приближили смо се трговању аутомобила новијим моделом, али смо се одлучили задржати. Мислим да је то био добар потез. У последњој години није јој било потребно никакво поправљање.

Да ли водите свој аутомобил на редовно одржавање?

Хонда Аццорд из Маинеа 1990. године ове јесени престигао је милион миља, прекретницу је Хонда прославила у октобру давањем власнику Јоеу ЛоЦицеро-у нову Хонда Аццорд из 2012. године. То је била прва тачка прекретница за јапанског произвођача аутомобила, па су поставили МиллионМилеЈое.цом да објасни како је ЛоЦицеро успео да тако дуго држи своје точкове.

Према веб страници, Јое је слиједио упутства за употребу власника и распоред одржавања дописа, редовно проверавао и мењао течности аутомобила и никада није дозволио да му уље падне испод литре. Такође је два пута заменио пумпу за гориво, и вентилаторе за хлађење, и радијатор, мада је сигурно добио пуно километара за улагање.

Јое ЛоЦицеро доказује да је редовно одржавање начин да додате вриједност вашем аутомобилу. То ће вам помоћи да избегнете скупе поправке и додате године живота вашем возилу. Али ако имате тенденцију да одложите и прескочите редовно одржавање, вожња старим аутомобилом можда није најбоља одлука за ваш буџет.

Колико можете уштедети на бензину?

Да ли је твој стари ауто плинска свиња? Новији аутомобили могу побољшати километражу, што вам може уштедети много новца током времена.

Погледајте калкулатор протока гаса на МПГоматиц.цом да бисте упоредили километражу вашег тренутног аутомобила са возилом новијег модела. Само унесите тренутну цену гаса, километре по галону и пређене километре да бисте сазнали који ће вам аутомобил уштедјети више на пумпи. Да бисте заиста постигли више удаљености за свој долар, размислите о куповини једног од аутомобила који штеде највише горива.

Зарађујете ли више новца вожњом љепшег аутомобила?

За неке професионалце - попут адвоката или продавача - аутомобил може бити део ваше робне марке. То значи да ће вожња лепог изгледа потенцијално повећати вашу веродостојност у очима неких клијената.

Међутим, лични стручњак за финансије СЕ Даи упозорава потрошаче да не постоји сигурност посла. Дан савјетује људима да никада не троше више од 22% нето плате на трошкове новог возила. Такође, имајте на уму да када финансирате возило, отприлике 17 до 29 долара за 1.000 УСД вашег зајма биће додато месечном плаћању за трошкове финансирања.

Безбедносни проблеми

Неки користе сигурност као разлог за куповину новог возила, без обзира на уштеду трошкова или додатни трошак. Иако је тачно да су новија возила опремљена додатним безбедносним карактеристикама, многа старија возила их такође имају.

На примјер, Федерални стандарди за сигурност моторних возила захтијевају двоструке предње зрачне јастуке у свим моделима од 1998. године. Али важно је обавити своје истраживање приликом куповине старијег модела како бисте осигурали да аутомобил добијате добре сигурносне податке.

Завршна реч

Можда би било паметно извршити претрагу душе пре него што започнете лов на аутомобилу. Да ли заиста купујете нови аутомобил јер је поуздан, или вас више занима шта други могу помислити о вама? Покушајте да пронађете модел за који знате да ће бити поузданији, уместо да се бринете о томе колико импресивно изгледа.

Ако сте вољни уложити време и труд у одржавање аутомобила, поготово ако сте „уради сам“, одржавање или куповина старијег половног аутомобила је вероватно најбољи финансијски потез за вас. Међутим, ако вам се учини да је куповина новог најбољи избор, хтећете да истражите предности и недостатке лизинга аутомобила у односу на куповину новог. Било како било, обавите истраживање и на крају ћете добити возило које одговара вашим потребама и свој буџет.

Возите ли старији аутомобил како бисте уштедјели новац? Како се то задржало до сада?